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静音与好听兼得 中山奔驰G55全车德国零点隔音与改装美国DD音响——永丰汽车音响
对于永丰汽车音响店的这位热爱旅游、热爱听歌的车主来说，原车有两个地方要改进，就是音响质量一般，车内噪音太大。所以车主决定不再忍受这两个缺点，经过改装过音响的朋友介绍，直接开车来到永丰店做全车隔音以及音响升级，一次搞定这两个问题，让自己以后再旅游的途中可以舒舒服服地听歌、赏景！
图片：1 (1).jpg  配置单： 防火墙隔音材料：德国零点黑金皇减震板 德国零点黑金减震板 车底+尾箱隔音材料：德国零点黑金皇减震板 德国零点黑银减震板 门板隔音材料：德国零点黑金减震板 德国零点黑棉 前后声场：其他 超低音：美国DD 1006低音炮 功放：其他 选择做音响改装的车主们绝大多数都会选择做车内隔音处理，降低噪音入侵车厢，给自己一个更舒适的欣赏音乐的环境。对于奔驰G55车主来说，单单只做四门隔音远远不够，从隔音效果上来说，四门隔音只是减掉一部分风噪，车主要的是最大程度的安静，让自己身心都有最大程度的舒适感，所以车主选择的是全车隔音处理。在隔音材料的选择上，车主经过多方对比，最终选择了德国零点隔音材料，零点隔音材料环保高效、无毒无味、与钣金的贴合度好、防水阻燃，而且性能稳定，让隔音效果更加持久。再加上选用过零点隔音材料的车主们对它的隔音效果也都好评满满，所以车主相信大众的耳朵的判断肯定没问题，一定能给自己带来最舒适的车内静音环境。 首先看四门隔音。四门隔音除了降低风噪外，还能对音响音质有一定程度的提升。所以车主决定对门板做三层隔音处理，在隔音材料上选择德国零点的黑金减震板做门板的第一二层隔音，选择德国零点的黑棉对门板进行吸音处理。 技师先将原车门板拆下，准备做四门隔音处理 图片：1 (2).jpg  第一层隔音处理，技师根据门板的构造将零点减震板裁剪成条形减震条后将其紧贴在门板上，效果如下~ 图片：1 (3).jpg  第二层隔音，直接裁剪出与门板大小一致的减震板，并将整张零点黑金减震板紧贴在门板上，效果如下~ 图片：1 (4).jpg  图片：1 (5).jpg  |
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1楼#
发布于：2020-06-18 10:53
图片：1 (6).jpg  图片：1 (7).jpg  第三层隔音处理即是将零点黑棉贴在门板上，完成最终的门板隔音处理，效果如下~ 图片：1 (8).jpg  图片：1 (9).jpg  因为奔驰G55是两厢车，所以门板隔音处理完成后，接着就是底盘、防火墙与尾箱隔音处理一起完成。经过专业隔音的车底能抑制全车的底盘振动，有效抵制路噪，克制颠簸噪音。而车底隔音处理得第一步就是先“拆车”，技师们小心翼翼地将汽车的座椅、地垫、车门饰板等都拆下，直到露出汽车的底层金属，才开始做地盘隔音。这一部位的隔音相对比较麻烦，除了拆卸配件，最终还要将车内所有配件复原到原车一模一样，不能有丝毫改动，所以这需要非常专业及娴熟的技术才能完成。 永丰技师将车厢内得所有配件拆下并保管好，露出整个车底，准备做专业隔音处理 图片：1 (10).jpg  防火墙、底盘与尾箱选用的是德国零点的零点黑金皇减震板与零点黑银减震减震板，技师将经过裁剪合适的德国零点减震板紧贴在车底的每一个部位，完成车底的隔音处理。 |
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2楼#
发布于：2020-06-18 10:58
贴满零点减震板的奔驰G55车底 图片：1 (11).jpg  每一个部位都得到专业的隔音处理 图片：1 (12).jpg  图片：1 (13).jpg  图片：1 (14).jpg  全车隔音处理完毕后，技师们开始做音响改装。此次前后声场安装的两分频虽然音质不错，但在低频方面还是比较欠缺，所以车主决定加多一只美国DD 1006低音炮，美国DD拥有“低音王子”之称，旗下的低音炮都拥有不俗的低音表现，车主选择的这只美国DD 1006低音炮在低频方面的表现也是非常出色，有了它的加入，让整体的低频效果更佳扎实有力，低音部分听起来饱满有力。 美国DD 1006低音炮的安装 图片：1 (15).jpg  此次隔音处理与音响升级，让车主拥有了一个理想的安静车内环境，不需要再因为车内噪音而破坏自己听歌的心情。而加装了美国DD低音炮的整套新音响系统也让车主切身的感受到音乐带来的震撼。 |
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