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[大众Volkswagen]南宁大众帕萨特隔音改装赛伦科特隔音+中道隔音降噪处理 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-23
大众帕萨特颇有几分小辉腾的气质,在整体造型上全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计。前脸配有Dynamic Balance横拉式镀铬格栅,与两侧式熏黑前大灯相呼应。两侧的线条一直延续到车身,与之对应的车顶线条和裙边构成了新车的侧面轮廓。                                                                                                                                        汽车噪音来源:
1、车辆本身发出的机械噪音;
2、轮胎与地面磨擦的路噪;
3、高速行驶产生的风噪;
4、来自外部各方的混合噪音。                                                                                                   大众大众帕萨特汽车隔音改装配置单:
隔音材料:进口赛伦科特隔音4.0mm+2.0mm减振板,中道隔音中Q-Deck 低频声障+Q-carpat吸音魔垫+消音垫
隔音部位:车内地板,后尾箱,四轮叶子板
改装店家:南宁途悦汽车音响。隔音改装                                                                                               拆除车内的座椅,然后再取出地毯等杂物,做好清理工作准备开始贴装底盘位置的隔音。驾乘舱地板采用进口赛伦科特减震隔音 将隔音材料拆减成适当的大小,均匀的贴装在底盘位置上,每一个边角都有仔细贴好,完成之后可以有效的降低胎噪和路噪,过减速带或是小沙石撞击底盘的声响都得到了明显的降低。   
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只看该作者 沙发  发表于: 06-23
  车内地板第二层用中道Q-Deck 低频声障,汽车在行驶过程中通过钣金的传送,大部分的低频噪音也就产生了,针对 底板低频噪音我们采用的是低频声障的中道低频王,低频王中含有一层铅板,阻隔了低频的产生。  车尾箱隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,所以对尾箱本次是双层施工,减震+吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗.  

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只看该作者 板凳  发表于: 06-23
车尾箱隔音:常开车的人都知道,汽车行驶中,尾箱感觉空空的,有点松垮,所以对尾箱本次是双层施工,减震+吸音隔热,通过减震提升整体的紧固性,吸音隔热吸收共鸣噪音,阻隔热能,降低能耗.                                    

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只看该作者 地板  发表于: 06-23
前轮叶子板第一层施工:粘贴中道隔音Q-Pad超级减振板,一定要粘贴牢固,压紧,才能达到一定的隔音效果。      第二层:【中道隔音】吸音魔垫15mm吸音效果已经相当不错。                                                       第三层前轮防护胶用欧洲进口【赛伦科特】4.0mm减震及中道Q-Liner吸音垫一超施工,吸收前轮转动的风噪声.                      

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只看该作者 4楼 发表于: 06-23
    后轮第一层:中道Q-Pad减震分块满贴,效果相当好,                  第二层:【中道隔音】吸音魔垫15mm及中道Q-Tac超薄低频王搭配施工,吸音效果已经相当不错。                            叶子板防护胶用中道Q-Liner吸音垫,吸收后轮转动的网噪声。    
  总结: 做完全车隔音把车辆开到之前的测试的路面,前后对比:路噪、风噪,轮胎的噪音减小了,发动机的急加速的噪声也得到明显的改善,能有效抑制碎石撞击轮弧的噪音,同时能降低轮胎与地面的摩擦噪音。                                       改装地点:广西南宁【途悦汽车音.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。

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