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大众帕萨特颇有几分小辉腾的气质，在整体造型上全新帕萨特依旧延续了大众汽车集团简约纯粹的设计。前脸配有Dynamic Balance横拉式镀铬格栅，与两侧式熏黑前大灯相呼应。两侧的线条一直延续到车身，与之对应的车顶线条和裙边构成了新车的侧面轮廓。 汽车噪音来源：
1、车辆本身发出的机械噪音; 2、轮胎与地面磨擦的路噪; 3、高速行驶产生的风噪; 4、来自外部各方的混合噪音。 大众大众帕萨特汽车隔音改装配置单： 隔音材料：进口赛伦科特隔音4.0mm+2.0mm减振板，中道隔音中Q-Deck 低频声障+Q-carpat吸音魔垫+消音垫隔音部位：车内地板，后尾箱，四轮叶子板 改装店家：南宁途悦汽车音响。隔音改装 图片：大众迈腾隔音改装1.jpg  拆除车内的座椅，然后再取出地毯等杂物，做好清理工作准备开始贴装底盘位置的隔音。图片：大众迈腾隔音改装33.jpg  驾乘舱地板采用进口赛伦科特减震隔音 将隔音材料拆减成适当的大小，均匀的贴装在底盘位置上，每一个边角都有仔细贴好，完成之后可以有效的降低胎噪和路噪，过减速带或是小沙石撞击底盘的声响都得到了明显的降低。 图片：大众迈腾隔音改装3.jpg  图片：大众迈腾隔音改装4.jpg  图片：大众迈腾隔音改装2.jpg  |
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1楼#
发布于：2020-06-23 16:16
车内地板第二层用中道Q-Deck 低频声障，汽车在行驶过程中通过钣金的传送，大部分的低频噪音也就产生了，针对 底板低频噪音我们采用的是低频声障的中道低频王，低频王中含有一层铅板，阻隔了低频的产生。
图片：大众迈腾隔音改装9.jpg  图片：大众迈腾隔音改装7.jpg  图片：大众迈腾隔音改装6.jpg  图片：大众迈腾隔音改装8.jpg  车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗. 图片：大众迈腾隔音改装11.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-06-23 16:20
车尾箱隔音：常开车的人都知道，汽车行驶中，尾箱感觉空空的，有点松垮，所以对尾箱本次是双层施工，减震+吸音隔热，通过减震提升整体的紧固性，吸音隔热吸收共鸣噪音，阻隔热能，降低能耗.
图片：大众迈腾隔音改装12.jpg  图片：大众迈腾隔音改装10.jpg  图片：大众迈腾隔音改装13.jpg  图片：大众迈腾隔音改装15.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-06-23 16:27
前轮叶子板第一层施工：粘贴中道隔音Q－Pad超级减振板，一定要粘贴牢固，压紧，才能达到一定的隔音效果。
图片：大众迈腾隔音改装17.jpg  第二层：【中道隔音】吸音魔垫15mm吸音效果已经相当不错。 图片：大众迈腾隔音改装20.jpg  图片：大众迈腾隔音改装19.jpg  第三层前轮防护胶用欧洲进口【赛伦科特】4.0mm减震及中道Q－Liner吸音垫一超施工,吸收前轮转动的风噪声. 图片：大众迈腾隔音改装21.jpg  图片：大众迈腾隔音改装22.jpg  |
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4楼#
发布于：2020-06-23 16:36
后轮第一层：中道Q－Pad减震分块满贴，效果相当好，
图片：大众迈腾隔音改装25.jpg  图片：大众迈腾隔音改装26.jpg  第二层：【中道隔音】吸音魔垫15mm及中道Q－Tac超薄低频王搭配施工，吸音效果已经相当不错。 图片：大众迈腾隔音改装29.jpg  图片：大众迈腾隔音改装30.jpg  叶子板防护胶用中道Q－Liner吸音垫，吸收后轮转动的网噪声。 图片：大众迈腾隔音改装32.jpg   总结： 做完全车隔音把车辆开到之前的测试的路面，前后对比：路噪、风噪，轮胎的噪音减小了，发动机的急加速的噪声也得到明显的改善,能有效抑制碎石撞击轮弧的噪音，同时能降低轮胎与地面的摩擦噪音。 改装地点：广西南宁【途悦汽车音.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅。 |
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