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悦达起亚K5改装丹拿232两分频套装音响改装案例 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-24
悦达起亚K5的前脸沿承了“DESIGN KIA”的家族风格,略呈V型的虎啸式进气格栅犀利威猛,充满了强劲的力量感和运动感;内饰的整体精致度和细节处理的很好。K5在当时搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT(气门正时连续可变)及VIS(可变进气歧管)技术,不仅加速更迅猛,还提高了燃油经济性和排放性能。总之,是一款非常不错的车型,但是,它在音响方面的表现一般,而车主对音乐的要求比较高,因此特地来到东骏汽车音响进行音响改装。


改装配置:
前声场:丹拿232两分频套装
后声场:交叉火力CF602同轴喇叭
低音系统:交叉火力超薄低音
隔   音:肯普凯特  


这是起亚K5原车门板,钣金之间没有任何的隔音填充,汽车部件在行驶过程中的震动产生噪音再加上外界噪音会进入驾驶舱,直接导致驾乘舒适性降低。


止震板不仅可以阻止共振,提高驾乘舒适度,还可以加厚门板钣金,为喇叭提供良好的箱体,为喇叭发声创造良好的条件。

喇叭在原车位进行安装,丹拿232两分频套装高音有着良好悦耳度的丝丝入扣的声线;中频的表现是它的强项,通透而自然的人声,乐器的刻画精准而有良好的形体感。中低频不是那种下潜很低的强劲低频,可能是出于对简单安装的考虑,中低频的表现更加注重上段的清晰度与松容感,厚度适当。声音密度结节得非常好,音粒也有颗有形但都珠圆玉润,碰撞在一起是没有空隙而自然连绵的,以一种比较轻快的方式加以体现灵敏度高且容易驱动,后门的交叉火力同轴喇叭安装在后声场,使后排乘坐者也能享受到音乐。


交叉火力超薄低音炮,小体积大能量,重低音,小空间智能电子设计,性能可靠。超低音箱下座椅动力系统。喜爱低音的你一定要装上一台。
改装后的起亚K5隔音效果显著,丹拿232二分频套装与交叉火力602同轴喇叭前后声场相互作用。整个车内音响音质清晰人声细腻清爽,丝丝入扣连绵不断,富有质感穿透力强。低音下潜更深,动感十足!客户对本次改装效果非常满意。
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