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邵阳雪铁龙C5来怀化德骏音响升级德国RS音符,满足车主高品质听音需求 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-25
管理提示:文章已作首页改装案例收录http://tune.carcav.com/Citroen/CitroenC5/202006/79947.html

真正的音乐享受,在于聆听到可以完美地还原真实的声音,而这样的声音是如今市面上大部分汽车都没办法提供,豪车亦是。如若想在车上也能够有高保真的音乐享受,这就离不开高品质的汽车音响器材。雪铁龙C5车主在经过一番试听之后,被德国RS的声音深深吸引。



音响配置:
音   源:原车主机+歌航CD10音频处理器
前声场:德国RS竟赛两分频套装喇叭
后声场:德国RS音符两分频套装喇叭
功  放1:  意大利诗芬尼90.4
功  放2:美国派贝斯1500.1
低    音:美国大地震
隔    音:日本中道Q-MAT
线    材:香港正力车福



音响升级前先用上中道隔音材料为门板进行强化,提高车内环境质量的同时为喇叭的音效发挥提供保障。
隔音与喇叭安装前后对比。中低音喇叭原装位安装。









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只看该作者 沙发  发表于: 06-25

高音是音响系统中的点睛之物,音乐神韵往往通过高音呈现,而德国RS音符的高音声音平衡稳定,音色清澈,至真至纯。可以更好地定位高音,带来更好的音乐层次感。为了最大化音响效果,高音采用A柱倒模。












原车后声场没有高音位,本次改装打孔安装。



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只看该作者 板凳  发表于: 06-25




功放和处理器的作用都是助推音响的效果发挥,就好比手机连上网络,手机功能才会更大的发挥出来,价值才更高。所以功放与处理器都是为音响增色的。






在音响系统中,低音是声音的基本框架,中音是声音的血肉,高音是声音的细节反映。重低音喇叭人耳的可闻是极其有限的,反而是人的其它感官会感受得到,这就是震撼的感觉!



改装过后的铁龙C5所播放出来的音乐人声细腻而浑厚,让聆听者的思绪也随着歌声一起百转千回、如同身临其境;而口味交响乐时,每种乐器的声音都极具穿透力和感染力震撼有力,节奏感强,让人听了以后激情澎湃,忍不住随音乐的节奏一起摇摆。车主听后连连称赞。
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