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舒适又安静 奔驰唯雅诺改装大白鲨—郑州环亚汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-27

【车型原车噪音系统分析】奔驰唯雅诺是一台轻型商用车,能够被称为移动的办公室,可见它在配置和内饰的打造上花了不少心思。不过对这位车主来说,这台奔驰唯雅诺的噪音还是偏大,他追求更加安静舒适的用车环境。于是通过朋友的介绍,车主来到了郑州环亚进行大白鲨隔音的升级。


奔驰唯雅诺前来进行大白鲨隔音升级



【对症下药-噪音解决方案】根据车主的诉求,郑州环亚的改装技师首先对噪音进行了全面的分析,在精准定位了噪音源和噪音大小后,制定了针对性的降噪方案:使用大白鲨隔音材料对汽车的门板、底盘、脚踏位、引擎盖、轮弧、内叶子板等位置进行隔音升级。

改装配置:
门板:金鲨JS300  门板内饰:金鲨JS300+高弹棉
底盘:金鲨JS500+隔音垫+静静1号
脚踏位:金鲨JS500+隔音垫+静静1号
引擎盖:金鲨JS300+金鲨引擎盖
轮弧:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


首先来到引擎盖位置,技师选用金鲨JS300对机盖铁皮做止振处理,增强了钣金的抗振性,抑制了共振噪声的产生;然后再使用金鲨引擎盖,对引擎盖做隔热处理,起到保护引擎盖的目的。


引擎盖第一层止振处理



引擎盖做隔热处理处理



接下来是汽车门板,技师首先使用金鲨JS300对门板进行了双层止振处理,有效抑制了门板的共振噪声,同时双层止振处理,也可以让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪噪音传入,之后在对门板饰盖使用金鲨JS300、高弹棉做止振和吸音隔音处理,将门板双层隔音过滤的残余噪音进一步隔绝。


对门板做双止振音处理



止振材料贴合紧密

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只看该作者 沙发  发表于: 06-27

对门板内饰盖做止振处理



对门板饰盖做吸音处理



由于MPV车型的底盘和后备箱是一个整体结构,宽大的钣金十分单薄,特别是脚踏位受到发动机舱和前轮胎噪的影响,容易产生严重的低频共振噪音。对此,技师首先使用金鲨JS500对底盘、脚踏位进行了双层止振处理,有效抑制了钣金的共振和低频振动,之后再使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理,隔断噪声的传播途径。最后静静1号做第三层吸音处理,进一步吸收了前两层过滤后的残余噪音。


底盘第一层止振处理



使用隔音垫对底盘第二层隔音处理



最后,是对胎噪噪音的主要传播途径——轮弧、叶子板位置进行隔音处理。首先对汽车内部的内叶子板,技师使用金鲨JS300、隔音垫做止振和隔音处理,搭配高弹棉做第三层吸音处理;在对外部的汽车轮弧位置,使用相同的隔音材料对轮弧做三层隔音处理,从里到位的多层隔音隔音处理,将胎噪噪音隔绝在外。


对内叶子板做隔音处理


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只看该作者 板凳  发表于: 06-27

使用高弹棉对内叶子板做吸音处理



内叶子板做吸音处理



轮弧第一层止振处理



轮弧第二层隔音处理



轮弧第三层吸音处理



【隔音效果点评】在经历里数小时的精心施工后,这台奔驰唯雅诺的隔音升级完成,技师将汽车内部完美复原,从外观上看没有丝毫的改动痕迹。而当车主试车后,却能够感受到与之前大不相同,变得十分安静,即便是车速加快时,产生的噪音也是微乎其微,不会造成丝毫影响,车主对此非常满意。
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