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满足听觉需求 奔驰威霆改装爱威KING62C—北京MUYU汽车音响改装每一个成功人士都明白,只有好好的休息、享受过后,才能以更充沛的精力和良好的心态来面对工作。这位奔驰威霆的车主就深知这点,而且平时车主也非常喜欢用音乐来缓解自己的疲惫感。所以,为了能够让爱车音质的表现更加出色,车主决定进行音响的改装。经朋友介绍,车主来到了北京MUYU汽车音响店进行音响升级。通过MUYU技术顾问的介与试听,车主对爱威、史泰格的音响组合表现非常满意,于是结合原车音响的不足,北京MUYU的改装技师为这台奔驰威霆制定了音响的升级方案。 奔驰威霆&awave KING62C+STEG MS650 图片:1奔驰威霆&awave KING62C+STEG MS650.jpg 奔驰威霆配置表 主机:建伍DPX5100BT 前声场喇叭:爱威KING62C 后声场喇叭:意大利史泰格MS650 低音功放:意大利史泰格DST850II X1 功放:意大利史泰格K202 X3 处理器:美国DB处理器 超低音:美国来福低音P3SD4 隔音:大能全车隔音套件 线材:讴歌线材套件 在前声场位置,这套爱威KING62C套装喇叭的品质精良,音质清澈明亮,细节丰富、弹性十足,声音干净利落、保真度高。而为了发挥出这套喇叭的最佳效果,通过精准的声场定位和入耳角度的计算后,技师将喇叭的高音单元模安装在汽车A柱,并对门板进行了大能隔音升级,给喇叭提供了良好的工作环境。在后声场搭配一套意大利史泰格MS650作为补充,能够让声音的细节层次表现更加饱满、立体。 awave KING62C中低音喇叭 图片:2awave KING62C中低音喇叭.jpg 接线处理细节展示 图片:3接线处理细节展示.jpg awave KING62C高音喇叭 图片:4awave KING62C高音喇叭.jpg 高音喇叭A柱模具制作展示 图片:5高音喇叭A柱模具制作展示.jpg |
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1楼#
发布于:2020-06-29 15:15
高音喇叭A柱倒模安装 图片:6高音喇叭A柱倒模安装.jpg awave KING62C高音喇叭安装在A柱上 图片:7awave KING62C高音喇叭安装在A柱上.jpg 前声场的改装效果——雅致 图片:8前声场的改装效果——雅致.jpg 喇叭就位后,技师在中控台倒模安装了一台建伍DPX5100BT主机,它超高的解析力能够精准的拾取音频文件的每个信号,使声音的细节完整度高、真实自然。从而为良好声音表现打下坚实基础。 日本建伍DPX5100BT主机 图片:9日本建伍DPX5100BT主机.jpg 接下来,是整个音响改装的重头戏。通过精湛的设计和制作,技师将三台意大利史泰格K202功放和一台美国DB处理器固定在木质模具中,并将其隐藏安装在座椅底部。通过讴歌线材的连接,为音响系统提供了充沛强劲的功率和音频信号的优化能力,为好音质提供了基本保障。 为史泰格功放制作木质模具 图片:10为史泰格功放制作木质模具.jpg |
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2楼#
发布于:2020-06-29 15:16
处理器、功放集合安装在木质模具 图片:11处理器、功放集合安装在木质模具.jpg 线材接连紧密 图片:12线材接连紧密.jpg 走向干净、整洁 图片:13走向干净、整洁.jpg 木质材料精良、模具制作精湛 图片:14木质材料精良、模具制作精湛.jpg STEG K202功放 图片:15STEG K202功放.jpg |
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3楼#
发布于:2020-06-29 15:17
功放摆放架隐藏安装在座椅底部 图片:16功放摆放架隐藏安装在座椅底部.jpg 美国DB音频处理器 图片:17美国DB音频处理器.jpg 改装技师对全车进行大能隔音的升级,可以有效抑制噪音,为车内带来安静舒适的环境。并且技师还在尾箱的侧壁上隐藏安装了一台美国来福低音P3SD4超低音,使用意大利史泰格DST850II功放推动,它大大增加了低频的下潜力,使音乐的听感真实,音乐的氛围感浓厚。 美国来福低音P3SD4 图片:18美国来福低音P3SD4.jpg 美国来福低音P3SD4安装在尾箱侧壁 图片:19美国来福低音P3SD4安装在尾箱侧壁.jpg 【改装效果点评】北京MUYU专业、高超的改装技术已经可以称之为艺术了,不仅让这台奔驰威霆音响的音质发生了翻天覆地的改变,而且各个器材的安装、摆放也得到了车主的高度认可,车主对此非常满意。 |
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