汽油版凌派用车分享，品鉴混动凌派

目录：

* 前言

* 多图+用车感受

* 凌派锐·混动实拍

前言

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说起出游，正确打开的方式有N种，但不得不说自驾当属最佳。不必赶行程，不必带着家人朋友挤公交，随性随心。至于随我出行的座驾，凌派刚好满足我的日常用车刚需，同时兼顾假期郊外自驾行。

当初选择凌派就是喜欢它凌厉的外观，不是最突出却有自己的特色。经常在路上看到很多凌派，当时也在想怎么这么多人都爱开凌派。和凌派相处的这段时间以来，从我个人用车感受来说凌派确实很适合家用，空间大、油耗不高很多家庭都能负担得起。

多图+用车感受

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这车的底盘的高度合适，过坑过坎比较顺畅。4756mm×1804mm×1509mm车身，加上2730mm长轴距，5人坐也能有个舒坦空间。夏天的天气真的好，就是太晒了……（为了拍爱车的帅照这点牺牲是值得的！）









各个角度都好看，凌厉的腰线显得特别精神，看着是不是有一种小雅阁的韵味在里面？前面的进气格栅面积很大，中央的镀铬设计也满足了我的审美要求，看着大气。







仪表盘还是沿用的机械式的仪表盘，我的行驶里程比较多，有时出差也会开凌派，最近有点忙都没时间带它去保养。把大自然的美景尽收眼底，当然少不了一辆动力充沛，操控顺畅的给力座驾。我这汽油版的凌派是1.0T的发动机，CVT无极变速换挡无顿挫。起步会有点弱，但是速度上来后发动机2000转涡轮介入后加速很快，油门很轻，开高速轻松上120，驾驶体验很不错，这个动力日常使用是够用的。







车尾的整体设计比较简单没有多余的线条，尾灯是双C的结构，点亮后辨识度还是挺高的。其实选择没有好坏之分，适合自己的便是最好的。充沛而恰到好处的动力系统，充裕而舒适的空间布局都是我认可它的理由。





珠江琶醍啤酒文化创意园外也能随便出大片，旁边还有有轨电车经过，一江之隔就是繁华的珠江新城。喜欢广州的烟火气，有高楼新区，也有矮房老城，无论在哪都能融入其中，包容万象，新与旧、繁华与悠闲并肩前行，都是这个时代的印记。朋友家人来广州找我，都喜欢这座城市，齐聚一堂吃一吃早茶，逛逛公园，时光充实而美妙，成为我们的日常生活。















中控台也采用的是一体式的设计，比较的简洁大方功能性按钮也不是特别的多。三幅式的方向盘指向精准、轻重合适，驾驶起来挺稳的没有虚位，开着很轻松。个人觉得单天窗就已经足够，一打开车内的采光度就比较好，要是在冬天躺在舒服的大后排晒着暖阳，简直就是一种享受。最后这款车的后备箱空间不算很大，但是相比同级别的车型来说空间表现也是优越的，家用已经足够。





凌派锐·混动实拍



最近混动版凌派上市了，身边的朋友挺感兴趣的。正好开着我的汽油版凌派去店里保养，顺便帮朋友和车友们看看混动凌派，就直接给大家上图了！











展车的这个颜色挺时尚的，应该是冰河银，看上去棱角分明很有质感，外观上和汽油版一致，多了混动版特有的蓝色标志。混动的好处就是油耗低，据说混动凌派官方综合油耗是4个油，突然觉得我的汽油版6个多的油耗不香了哈哈，不过我去年才买的车近期是没有打算换的，今年买车的朋友们是等到了。

汽油版和混动版各有优劣吧，还是要根据自己的用车需求来选择，看重动力表现和推背感，喜欢驾驶趣味的朋友可以选择汽油版。城市用车比较多可以选择混动版，60时速下都是耗电的，堵车高峰期就很省油，舒适性也更好。我一般开高速也比较多，所以综合下来油耗不高。

选车就像选玩具，要是自己喜欢的，当然也要考虑各方面的因素，最终选择属于自己的车是很满足的，凌派将与我共度几年青春时光，无畏向前。