保时捷718 Boster T咆哮的引擎声虽然让人感觉激情澎湃,但是高速行驶时候的风噪、底盘路噪和共鸣噪音,却让这位车主感觉到有点不是很满意。除此之外,保时捷718 Boster T原车音响效果也未能满足他的聆听需求。因此车主来到杭州音该如此汽车音响店,为座驾进行深度的隔音降噪以及音响升级。
在这里我们重点来看看这台保时捷718 Boster T的全车狮龙隔音施工过程: 图片:1.jpg 保时捷718 Boster T汽车隔音降噪解决方案: 隔音部位:车门、底盘、尾箱 隔音材料:狮龙环保汽车隔音降噪材料 R系列5mm减震08366# T系列2.5mm减震08361# R系列记忆棉08360# R系列波峰绵08356# 隔音店家:杭州音该如此汽车音响改装 1、车门隔音降噪处理,主要目的是为了解决高速行驶时候的风噪问题: 图片:2.jpg 保时捷718原车门隔音设施非常少,只有局部进行了止振处理: 图片:3.jpg 车门隔音解决方案: 2层狮龙T系列2.5mm减震08361# 1层狮龙R系列波峰绵08356# 图片:4.jpg 车门钣金进行双层止振处理,粘贴狮龙止振板,有效提升钣金扎实度、阻隔风噪入侵。 图片:5.jpg |
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发布于:2020-07-10 15:38
车门双层隔音之后的效果图,关门声更厚实、高速行驶风噪明显变小。
图片:6.jpg 保时捷718前门双层隔音: 图片:7.jpg 钣金止振之后,门皮还需要进行止振处理: 图片:8.jpg 门皮吸音处理,有效减小高速行驶时候的风噪 图片:9.jpg 2、底盘隔音降噪处理:有效解决路噪和低频共鸣噪音 图片:10.jpg |
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发布于:2020-07-10 15:44
这是保时捷718原车底盘构造,钣金没有隔音处理,清洁干净之后准备粘贴狮龙止振板和吸音棉。
图片:11.jpg 底盘隔音降噪解决方案: 1层狮龙R系列5mm减震08366# 1层狮龙R系列波峰绵08356# 图片:12.1.jpg 底盘的吸音处理 图片:12.2.jpg 包括座椅背部的钣金也需要进行隔音处理 图片:13..jpg 图片:14.jpg |
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发布于:2020-07-10 15:45
止振和吸音处理之后,来自底盘、后备箱的共鸣噪音得到有效控制。
图片:16.jpg 3、最后来看看保时捷718的尾箱隔音处理,这是原车尾箱构造,钣金表面没有隔音处理 图片:17.jpg 尾箱和后轮弧隔音降噪解决方案: 1层狮龙R系列5mm减震08366# 1层狮龙R系列记忆棉08360# 尾箱隔音降噪处理,有效解决来自尾箱底板的共鸣噪音、风噪以及后轮胎噪,使得爱车更安静舒适。 图片:18.jpg 尾箱和后轮弧最终隔音效果图: 图片:19.jpg 经过全车深度的狮龙汽车隔音降噪处理,这台保时捷718的车载噪音问题得到有效解决! 保时捷718 Boster T汽车隔音降噪分享完毕! |
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