长城欧拉音响改装美乐福X3-165两分频+全车DJ黑金刚隔音—洛阳道声

长城欧拉复古呆萌的可爱外形赢得很多女性车友的青睐，现在新能源车型成熟的技术，让人比较放心，越来越多像欧拉这样的新能源车进入我们的视线，车主入手这台欧拉的最大原因在于造车成本的低，接地气的价格，让车主果断“剁手”买车。然而低成本的背后，奉献给车主的是无尽的噪音和稀散的听音体验，车主来到洛阳道声进行音响、隔音改装就想改变现状，不然可对不起自己“剁手”买车的决心啊。

改装车型——长城欧拉

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长城欧拉音响+隔音清单：
前声场：美乐福X3-165两分频
后声场：8音度同轴
全车隔音：DJ黑金刚+超级温莎棉

长城欧拉由于车型及设计的原因，在很多细节方面的隔音措施做的不是特别充分，导致汽车在驾驶的时候车厢内的噪声有些大，所以音响改装之前，首先要进行全车隔音。

准备开始进行隔音工作

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打开欧拉车头盖可以看到就是一层铁板，有没有隔音效果是肉眼可见的。

原车引擎盖未做任何隔音处理

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贴上DJ黑金刚，让引擎噪音得到削减，同时还起到保护引擎盖漆面光泽的作用。原车U型槽在没有隔音情况下，也是只有一层薄薄的铁皮，这也是噪音形成的环节之一，改装师也在此部位贴上DJ黑金刚，整齐贴上后用滚轮压实增加粘度。

引擎盖、U型槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢

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拆空内饰，底盘和尾箱就像不穿衣服的少女光溜溜的出现在视线内，如此大面积的钣金，是各种噪音最喜欢的地方，地方大，又没有隔音措施阻挡，对噪音而言进出自由。
 
光溜溜的低盘

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底盘、尾箱的第一层DJ黑金刚做止振处理，通过加固底盘、尾箱厚度，降低行车中发动机怠速引起的共振噪音、降低路噪以及部分发动机噪音。
 
底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生

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底盘、尾箱的第二层超级温莎棉做吸音处理，它拥有阻水防燃、性能稳定以及吸音效果出色等特点，可以将声能转化为热能，从而起到良好的吸音效果。
 
底盘、尾箱第二层隔音，增强密闭性，防止各种噪音窜入，提高降噪效果

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拆开原车门板，可以看到原车门板并没有什么隔音措施，只有一张透明的薄膜，车门上空空的大洞不仅容易传入噪音，而且很不利于车门喇叭的发挥，是影响原车音响效果的一个因素。
 
门板内部只有一层塑料防水层，毫无隔音效果
 

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清除塑料防水层，超大的孔洞给风噪提供了良好的入侵位置
 

图片：15.清除塑料防水层，超大的孔洞给风噪提供了良好的入侵位置.JPG

车门双层隔音处理后，钣金变得非常扎实密封，风噪问题得到有效解决；隔音之后关门声音非常厚实。
 
门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振
 

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全车隔音完成，整个车厢安静了不少，听音氛围得到良好的改善，即使只升级前后声场，那音质效果得到了质的提升，前声场升级美乐福X3-165两分频，高音部分明亮清晰，声音细节和乐器都表现出色，相对原车整个声场音色稳定自然，浑厚干净，声音充满张力和弹性，车主体验后也表示相当满意。
 
美乐福X3-165高音安装在原车三角罩复原效果

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美乐福X3-165中低音安装在前门板上方原孔位

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美乐福X3-165中低音安装特写
 

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后声场升级一对8音度同轴喇叭，它的高音和中低音在同一轴线上，爽朗明快的音质效果，感受起来十分悦耳。
 
8音度同轴喇叭安装在后门板上方原孔位

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8音度同轴喇叭安装近照
 

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系统点评：
改装完后的欧拉，声场效果有的极大的提升，全车隔音加前后声场音响升级让原车声场声音保真细腻，整车声音层次分明，立体感强，车主也没想到，改装这套音响系统能有这么好的效果，为此感到十分满意。