切换到宽版
  • 75阅读
  • 0回复

西安至乐汽车音响改装俱乐部宝马MINI 汽车隔音升级 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线铁锤改车
 

发帖
115
金钱
1160
威望
1160
贡献值
0
CAV币
0
设置你的类别
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-22
有人说:车好,隔音一定好,我的车那么贵,肯定不用做隔音了!其实不是这样的,静谧的驾车环境无疑可以给人带来更为舒适的驾车体验,即使是对于宝马MINI这样的中高端车,它的驾乘环境、隔音降噪都有提升的空间和必要!所谓的隔音不仅仅是贴几张隔音材料就ok了,这还要考验改装技师的技术,技术不好就会出现很多问题,比如改装后效果不好啊、汽车出现异响等问题。


汽车隔音车型——宝马MINI
根据客户的诉求,西安车乐汇的改装技师,针对性的定制了宝马MINI噪声的解决方案,主要是对汽车的尾箱和轮弧部位做了隔音处理。


宝马MINI汽车隔音升级配置:

大麦静音减震垫M-mat
大麦静音隔热吸音棉M-liner
大麦静音隔音隔热垫M-als
为了减少胎噪的传入,首先对汽车的轮弧做隔音处理,切断胎噪的传播途径,从而减少了胎噪和路噪的传入。首先在隔音施工之前把轮弧上面的灰尘等擦拭干净,这样有利于隔音效果的更好发挥,原车轮弧钣金无隔音图:


轮弧的隔音能明显降低因路面与避震器所引起的噪音,针对性施工,有效解决行驶中产生的胎噪,改装技师先用大麦静音减震垫M-mat对翼子板部位做止振处理,减少翼子板部位由于振动产生的噪声;然后使用大麦静音隔音隔热垫M-als,对翼子板做了第二层的密封处理,从而切断了胎噪的传播途径。



大麦静音减震垫M-mat翼子板部位施工细节图:

大麦静音隔音隔热垫M-als翼子板部位施工细节图:

内衬使用大麦静音减震垫M-mat进行减振处理,能进一步阻隔噪音向驾驶室传递,施工细节图:

尾箱是后轮毂噪音和排气噪音的主要通道,通过尾箱会传入大量的噪音及燥热。宝马MINI的原车尾箱没有任何的隔音处理,薄弱的钣金更容易将噪音传递到驾驶室,长时间的震动也会导致尾箱的钣金强度下降,引起驾驶疲劳,加速尾箱汽车部件老化!
尾箱使用大麦静音减震垫M-mat+大麦静音隔热吸音棉M-liner进行双层的标准施工,不仅可以很好的阻断胎噪和排气管噪音入侵,也能让尾箱变得更加扎实,减少了汽车行驶时尾箱自身产生的共振噪声。施工细节图:


在对宝马MINI汽车做了针对性的隔音处理之后,能够明显的感觉到车厢内的各类噪声降低了许多,即便是在恶劣的路况下,车厢内的噪声也完全在可接受的范围之内,车主对隔音的效果非常的满意。
​​​​


评价一下你浏览此帖子的感受

精彩

感动

搞笑

开心

愤怒

无聊

灌水
快速回复
限100 字节
 
上一个 下一个

      CarCAV官方微信

      打开微信扫一扫