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嘉兴隔音:纯电动车“秦”全车隔音,造就更安静的驾乘空间

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更多 发布于:2020-07-27 17:01
作为一款纯电动汽车——比亚迪“秦”凭借着科技感十足的设计,丰富的功能配置赢得了众多用户的喜欢,它搭载了双擎双模技术,可以在纯电动和混动两种模式模式下自由的切换,收到了很多现在年轻人的喜爱。然而,美中不足的是,比亚迪秦自上市以来就被业界公认的“噪音大”,所以很多车主提车回来的第一件事就选择做隔音降噪处理。
今天来到嘉兴情艺道声改装店的这位比亚迪秦车主,是一个极其追求完美的人,车子刚提回来半个月就忍不住对爱车进行隔音降噪升级了。

图片:IMG_5264.JPG


隔音部位:前门、后门、底盘、尾箱
隔音材料:俄罗斯STP、日本中道
施工商家:嘉兴情艺道声汽车音响改装店
首先进行隔音的部位是四门。我们知道,车门是风燥向驾驶室内传递的主要途径,所以对四门单薄的钣金有必要进行强化、减震和密封处理。情艺道声改装师根据车主的预算,对前后车门分别采用了不同隔音材料进行了隔音处理。

图片:前门.jpg


前门部位是主副驾驶舱,这一区域对车主而言至关重要,是核心区域。为了做好这一部位的隔音降噪工作,改装师特意选用了军工级隔音品牌俄罗斯STP航空炸弹隔音材料,对车门例外两层钣金做了双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。

图片:后门.jpg


后门部位的隔音选用的隔音材料是日本中道Q-MAT,同样也是两层止振隔音。前后门隔音后,既能减少原车噪音产生,同时又能增加门板的密封性,从而使得音响播放的音色更加纯正。

图片:底盘1.jpg


接下来就是对汽车底盘进行隔音。由于地板钣金不够扎实,车主能清楚的听到石砾击打底盘的声音。改装师首先使用日本中道Q-MAT止振材料黏贴到减震板上来以增强车身阻尼,强化地板钣金结构,使其更加扎实稳固。
然后,再使用中道Q-LINE温莎隔音隔热棉来抑制轮胎与路面摩擦所产生的路燥,阻挡噪音的传播,从而提升驾乘舒适度。

图片:尾箱.jpg


最后就是后尾箱的隔音改造了。情艺道声改装师熟练的在尾箱的两侧轮毂上贴上日本中道Q-MAT止振材料,从而减少轮胎和翼子板处发出来的噪音;之后再使用中道Q-LINE温莎隔音隔热材料对后尾箱整体进行二次隔音隔热处理。通过处理,大大降低了钣金的振动频率,阻碍外界噪音穿入车呢你,减少共鸣共振,使得车内环境更加安静舒适。
小编点评:此次比亚迪秦全车隔音不仅可以有效的降低风噪、路噪,而且提升原车行车平顺性,为安全行驶保驾护航!在驾车路途中,没有了扰人的噪音,一路享受着纯净优美的音乐,一天的疲劳顿时烟消云散。
游客

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