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器材搭配在于精确 本田CRV音响改装丹拿232两分频-东莞海浪汽车音响改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-27
— 本帖被 CarCAV杨妹 从 锐界 移动到本区(2020-08-07) —
管理提示:文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/HONDA/HONDACR_V/202008/80233.html

做音响、隔音改装时,你是否走过弯路?我想,少部分车友的耳根比较软,容易听信一些小店家的广告宣传而上当做了劣质的隔音,今天来到东莞海浪的本田CRV车主就有这样的经历,这次过来是想清除门板先前做的劣质隔音措施,再重新做门板隔音和音响改装。

改装车型——本田CRV



本田CRV改装配置:
解码:德国艾索特DSP
前声场:丹拿232两分频
功放:创世纪G4四路功放
线材:美国KS线材
四门隔音:山水单层

音响器材合影



已踏入炎热夏季,也是考验隔音材料好与差的时候。差的隔音在高温的暴晒下,原形毕露,常见的现象是流胶,发生变质,产生毒气,在密封的车厢,必然会影响人体健康。因此,选择隔音材料,关乎自己及他人,千万不要贪便,否则就像这台本田CRV一样。

劣质隔音材料留下的痕迹



首先是隔音材料的选择,建议选用环保高效的隔音材料; 此次隔音升级采用环保高效的山水隔音材料,它拥有超强的止振和吸音效果,它的性能稳定、防水阻燃、与钣金的贴合度好,能够保持长时间良好的隔音效果。 其次是隔音施工店家的选择,专业人做专业事,好的隔音店家在施工细节方面非常用心,特别是附件拆卸、隔音材料粘贴、附件复原方面,做得非常精细,从而确保优质的隔音效果。

这次本田CRV车门做了单层的山水隔音之后,钣金变得非常扎实密封,不仅有效减小钣金共振共鸣噪音,还能使得车门密封如同箱体,有利于提升喇叭的音质效果。

前门板使用山水隔音材料做单层密封处理





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只看该作者 沙发  发表于: 07-27

前声场安装丹拿232两分频套装喇叭,这套装喇叭拥有令人惊叹的动态表现:即使在最极端的动态变化时也精准无比,以大音压播放动态对比强烈的录音,232两分频套装喇叭也能保持精准、细致、无失真的表现。安装上,中低音还加入了美音圈,让喇叭发挥出最佳的音质。

丹拿232中低音安装在前门板原位






丹拿232中低音套上美音圈前后对比






此套音响系统采用原车主机,如果要对音响输出音质有所改善,那么德国艾索特DSP就是最合适的选择,这台音频处理器可以处理任何平面或预过滤的信号,31段独立均衡,可以对应每个通道独立调节,可选蓝牙模式带无损音乐播放,支持光纤,同轴输入。美国KS线材的加入,从而获得最好的汽车音响体验。

德国艾索特DSP接线细节



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只看该作者 板凳  发表于: 07-27


稳定的功率供给,是出色音响品质保障的基本前提,因此海浪的改装师,为汽车的音响系统添加了一台创世纪G4四路功放,这就有效地解决了原车音响系统功率供给不足的问题,从而为喇叭提供了充足的动力,让喇叭的发挥更加的出色。

创世纪G4四路功放安装效果



系统点评:
在汽车音响改装里,器材搭配在于精不在于多,合理的组合搭配才能有好的声音,CRV改装的这套丹拿主动分频系统在人声的还原以及细节部分做得十分到位,让车主获得非常好的听音体验,在东莞海浪做改装,不走弯路!
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