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哈弗H7全车隔音改装大白鲨银鲨+吸音棉——汕头猫王汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-28
— 本帖被 CarCAV小徐 从 雅阁 移动到本区(2020-07-29) —

尽管车主对哈弗H7各种满意,噪音这一关却是过不了。在比较粗的沥青路面,时速略高,车厢内嗡嗡的噪音巨大,感觉有共振。平时如果在平整的路面,时速低点开,还是可以接受的。不过对于车主,表示接受不了,有病得治!

改装车型——长城哈弗H7







长城哈弗H7隔音清单:
引擎盖:大白鲨银鲨止震板+引擎盖专用隔热棉
四门:大白鲨银鲨止震板+吸音棉
底盘:大白鲨银鲨止震板+吸音棉
后尾箱:大白鲨银鲨止震板+吸音棉
四轮:大白鲨银鲨止震板+吸音棉

引擎盖的部分,进行双重处理,一方面我们需要做隔音处理,使车内发动机噪声更加柔顺;另一方面为隔热处理,阻隔发动机仓热量向引擎盖的传导,延缓引擎盖漆面的老化,降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声,让引擎盖漆面永久如新。

引擎盖止振+隔热,有效抑制共振及热量的传入






四门隔音是汽车隔音的基础工程,由于车门都是由两层铁皮架构而成的一个腔体,风噪、胎噪很容易入侵车内,是汽车噪音重要的来源之一,所以门板隔音我们通常是做里外两层,可以增加钣金厚度,增强密封性。但是为了让隔音效果更强,门板饰盖也加入吸音棉,更进一步加强隔音效果。

门板第一层隔音,加厚钣金,有效抑制共振



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只看该作者 沙发  发表于: 07-28




门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入






门板饰盖第三层吸音,将残余的噪音处理掉



底盘是路噪、发动机噪音、胎噪等各种噪音的重要来源。所以底盘隔音是全车隔音的重要工程。做底盘隔音能有效减少路面石子撞击底盘以及胎躁等噪音通过地板的传入。更能够大量隔除通过地板向车内传递的热量,节省能耗。

底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生



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只看该作者 板凳  发表于: 07-28




底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果






后备箱是后轮胎噪、排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道。而且后备箱是一个相对密闭的空腔体,进入的噪音在此会被来回反射和放大,形成共鸣噪音。第一层先安装大白鲨银鲨止震板可以增强钣金厚度,让后备箱变得扎实有力。第二层用吸音棉抑制低频噪音的产生。

轮毂第一层隔音止震



尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果



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只看该作者 地板  发表于: 07-28

轮弧和叶子板隔音主要是为了抵挡胎噪的袭击,做完以后可以降低轮胎与地面接触时产生的噪音。由于车主对汽车的隔音的要求很高,所以轮弧和叶子板都用大白鲨银鲨止震板+吸音棉来彻底降低噪音。

轮弧及叶子板的隔音,可以有效切断胎噪的传播途径













总结:
效果如何?经过测试安静程度是可以的,但是最重要的还是要用车主的体验感受说话,车主回馈说:“在车里说话再也不需要刻意扯着嗓子说话才能听得清楚了”,哈哈,果然隔音之后安静了不少。
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