|
阅读：490回复：3
整辆车成为一个完整的舞台 大众途昂音响改装创世纪三分频
管理提示：文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Volkswagen/TERAMONT/202008/80162.html
由于车型和侧重方向不同等原因，这辆大众途昂在音响和隔音两个方面的表现都有些欠缺，于是车主抽空来到东莞海浪店里与改装师进行沟通，喝了几次茶，终于把方案敲定下来了，今天就开始进行改装了，车主十分期待。 改装车型——大众途昂 图片：1.改装车型——大众途昂_看图王.jpg  大众途昂音响改装配置： 解码：先锋500ACH 12路DSP 前声场：创世纪三分频 后声场：JBL两分频 超低音：德国艾索特备胎低音炮 功放：山水单路 四门隔音：山水三层 音响器材合影 图片：2.音响器材合影_看图王.jpg  车门要进行三层隔音，因为车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。海浪改装师使用山水减震板和吸音棉对内外钣金和饰盖进行减震、密封和吸音处理，全方位提升车门对噪音的防御能力。 原车内部钣金及喇叭做工一目了然 图片：3.原车内部钣金及喇叭做工一目了然.jpg  门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振 图片：4.门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.jpg  图片：5..jpg  |
|
|
1楼#
发布于：2020-08-03 21:29
门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入
图片：6.门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg  原车饰盖无隔音措施 图片：8.原车饰盖无隔音措施.jpg  饰盖贴满山水吸音棉，将残余的噪音处理掉 图片：9.饰盖贴满山水吸音棉，将残余的噪音处理掉.jpg  前声场升级的英国创世纪三分频套装喇叭无论在材料选用、制作上，都遵循着GENESIS制作喇叭的优良传统，能精准还原英伦贵族之声，展现出喇叭的真实色彩。高音原位安装；为了拉伸声场的高度，改装师特意使用倒模安装工艺，将中音单元倒模在三角位处；中低音安装时加入垫圈、美音圈，密封，防水，固定等一个流程都不能省。 创世纪高音背部安装细节 图片：10.创世纪高音背部安装细节.jpg  根据创世纪中音大小打磨模具已完成 图片：11.根据创世纪中音大小打磨模具已完成.jpg  |
|
|
2楼#
发布于：2020-08-03 21:29
创世纪中音倒模在三角位处
图片：11-3创世纪中音倒模在三角位处.jpg  图片：11-4.jpg  创世纪中低音安装在前门板原位 图片：12.创世纪中低音安装在前门板原位.jpg  图片：13.jpg  加入垫圈固定安装 图片：14加入垫圈固定安装.jpg  |
|
|
3楼#
发布于：2020-08-03 21:30
后声场选择JBL两分频，它以至臻极致的音色声效和与之对应的极高的性价比，深受广大为汽车音响爱好者喜欢。其独特的技术设计和精湛的选材工艺，成就了悦耳动人而达到全新高度的整体音色声效。
JBL中低音安装在后门板原位，并套上了美音圈 图片：15JBL中低音安装在后门板原位，并套上了美音圈.jpg  图片：16.jpg  JBL中低音安装近照 图片：17JBL中低音安装近照.jpg  一套好的音响，没有低音的话，那就失去了聆听的意义。因此安装一只德国艾索特备胎低音炮，显得非常有必要，备胎低音使用的接线方式是插拔连接系统，可直接安装在备胎中间，不影响后备箱正常使用，车主在更换备胎时也可轻易拆换，非常实用。 艾索特备胎低音炮安装在备胎中间，尺寸刚刚好 图片：18艾索特备胎低音炮安装在备胎中间，尺寸刚刚好.jpg  系统点评： 这套系统无论是器材搭配还是声音效果表现力都很优秀！声场很宽，定位精准是第一印象，特别是经过先锋500ACH 12路DSP进行音源处理后，整辆车成为一个完整的舞台，声音效果细节填充丰富，平衡感非常好，现场感极强。 |
|