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静音与好音一步到位 丰田皇冠全车笛神隔音处理与音响改装德国零点——尚韵汽车音响

楼主#
更多 发布于:2020-08-11 09:58
有这么一句话叫做“每一次偶遇都是一场美丽的邂逅”,这句话特别适合用在尚韵汽车音响与这位丰田皇冠车主之间的相遇。车主原本是到尚韵隔壁的蛋糕店里买蛋糕,见到尚韵门口有几台在做改装,想到自家的皇冠噪音有点大,车主就顺便到尚韵了解隔音材料。
据车主所言,他一直想做全车隔音,就是还没开始实际行动。这次既然遇到了,看正在改装的车辆这么多,尚韵的专业性应该是值得相信的,不然生意也不会这么好。所以,车主在店里对比多种隔音材料后,就直接选择了笛神品牌隔音,并预约时间再过来改装。之后,车主在预约的那天直接把爱车开到尚韵店做全车隔音处理。因为全车隔音工程比较大,所以到当天傍晚还差翼子板没完成,车主想先测试下当下隔音后的效果,就决定第二天再过来做翼子板隔音,并且打算加一台低音炮与功放,小小提升车内的音响质量。第二天一大早,车主再次到尚韵继续改装,谈起昨天的感受,觉得隔音后噪音改善非常明显,开车也舒服了好多。待翼子板隔音完毕,再加装了德国零点的功放与一台12寸低音炮,车主感觉爱车不但静音了好多,音质也有一定的提升,对这次的改装非常满意。

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配置单:
隔音:全车笛神双层隔音
功放:德国零点1.1450单路功放
低音:12寸超低音

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此次全车隔音,施工的部位包括四门、底盘、尾箱、轮胎以及引擎盖等五个部位,车主选择的隔音材料是笛神隔音。笛神隔音材料它环保高效、无毒无味、与钣金的贴合度好、防水阻燃,而且性能稳定,让隔音效果更加持久。
四门双层隔音:四门双层隔音的好处就是,一个是在车门贴上止震板后,可以防止门板因声音造成的共振,提升车内的安静舒适度。另一个是专业的止震板代替了原车车门上安装薄薄的塑料膜,使得车内形成密封的箱体,有利于门板上中低音喇叭的发挥,提升喇叭的音质效果。
拆出门板,撕下原车门板的防水薄膜,准备做专业的双层隔音处理
第一层隔音处理是用裁剪完成的条形止振板有序紧贴在车门内层,完成后再将整片止振板贴满再车门的外层,完成双层隔音处理。
   前门双层隔音处理

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后门双层隔音处理

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底盘隔音:底盘的钣金面积非常大,震动噪音多为低频共振,危害较大,也是胎噪路噪传递的必经之路。做底盘隔音降噪会对胎噪、路噪、低频噪音、和空间共鸣噪音都有很好的抑止作用。
底盘隔音前,尚韵技师先将座椅拆与扶手箱等拆下后,再将底盘钣金擦拭干净,然后进行专业的隔音施工。

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1楼#
发布于:2020-08-11 09:59

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第一层隔音是将笛神止振板裁剪后贴满整个底盘,可以消弱整个底盘钣金震动噪音,这种贴法的好处是使不同频率的声波互相抵消。  

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再将吸音棉裁剪好贴在底盘的每一个部位上,完成第二层隔音处理

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2楼#
发布于:2020-08-11 10:01

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尾箱隔音:车辆在行驶过程中,会通过尾箱会产生沉闷的空腔共鸣噪音,安装笛神隔音材料能大幅度的减少路面噪音、排气管燥热进入后备箱,降低后备箱整体噪音进入,避免进入车内的噪音产生反射。
在尾箱的各个部位贴满笛神止振板,降低噪音的入侵

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再铺上吸音棉,使得除噪效果更加明显

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3楼#
发布于:2020-08-11 10:02

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车轮隔音:车轮隔音主要做的是翼子板与轮弧的隔音处理。车轮隔音主要是针对胎噪,处理好这部分减少轮胎与地面摩擦的噪音传入,所以做车轮的减震隔音是降低胎噪最有效果的方法。
先将轮胎取下,清洗干净叶子板

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先用笛神减震材料贴在翼子板内侧,降低本身的钣金震动噪音

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再用止振板紧贴在轮弧上,消弱共振噪音。

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4楼#
发布于:2020-08-11 10:03

最后在止振板上贴上一层隔音棉做好吸音处理。

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引擎盖隔音:引擎盖的隔音主要是为了减弱发动机工作的声音,减少噪音传到车厢内。 引擎盖的隔音施工,需要技师先把笛神地震版剪成块状,把凹下去的部分全部贴满,拿滚轮全部的压紧压实,这样可以高效减弱噪音,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面不受因发动机散热而带来的龟裂老化现象。
引擎盖隔音处理完成

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全车隔音处理后,技师再将12寸的低音箱与用来推动超低音的德国零点1.1450单路功放安装上车,最后再重新对皇冠的音响做一个专业的调试,让超低音与零点功放发挥出最出色的效果,提升车内整体的音质。整个过程耗时一天半,让车主体验到从所未有的安静舒适感,加装了低音炮与零点功放后,整体的音质也提升了不少,音乐也变得更加动听。
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