重逢的感动
上等兵
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冠道在兼顾空间的同时还能有不错的驾驶操控

楼主#
更多 发布于:2020-08-11 15:40

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提车已经三年多了,今天跟大家分享一下这部冠道的驾驶体验。除了颜值和空间外,冠道给我最直观的感受就是动力强劲!

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我这台冠道是次顶配,搭载的是代号为K20C3的2.0T涡轮增压发动机,也就是传说中Type-R的同款发动机。当初试驾的时候对动力相当满意,试驾完马上就下订了。

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4米8的车长看起来很大,实际开起来却很灵活,变道超车很轻松,等涡轮介入以后动力更是随踩随有。我老婆开起来也很得心应手,尤其是在一系列的辅助驾驶配置的协助下。

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这个价位的车也算是本田的旗舰车型了,内饰的豪华感营造得很棒,花纹木板看起来也很有格调,个人觉得这个内饰设计对得起这个价位。



比较有意思的是这个所谓的SBW的按键式换挡机制居然在汽油车上出现了,按道理来说本田只有混动车型才会有这种换挡机制。这种按键式的换挡其实熟悉了以后就会觉得真香,尤其是挂倒挡时候。



油耗方面也是必须要称赞一下的,在我平时比较喜欢地板油的情况下油耗数据还能做到8.7L这个成绩,如果驾驶习惯再温和一点不知道油耗最低能跑到多少升。





最后来说说空间吧。这个空间实在是挑不出什么毛病了,中央地台没有凸起。别的车都是以拳论空间,冠道是以臂来论空间。



得益于SUV的车身高度和冠道大空间,坐在后排的视野通透性非常好,座椅也很舒适,长途久坐也不会觉得很累。

最后总结一下,我平时都是用95号油来对待这部272匹马力的猛兽,现在的油价也不贵。自己也越来越喜欢这台冠道,现在再去开其它车排量小的车感觉就像缺缸一样,冠道在拥有大空间的同时还能兼顾着驾驶乐趣,是一台出色的SUV!
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