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佛山英菲尼迪QX50升级大白鲨隔音和尾箱补形箱倒模 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 08-31

听音乐就像吃饭一样,每个人的口味都不一样,要求的音质也不尽相同。英菲尼迪QX50原车的BOSE音响有17个喇叭,但音质效果对于车主而言还是不够,总觉得原车低音不足,音量稍大就会出现失真的情况,再加上原车风噪胎噪比较严重,导致原车的音响效果很不理想。为了解决这些问题,车主升级了一台歌航A5Pro音频处理器,提升声音解析力,保证音源质量,低音部分安装一台捷力低音炮补充低频,然后用2台圣美歌EA600.4功放推动声场喇叭,针对风噪胎噪问题就对车门板和前轮做隔音处理。下面就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台英菲尼迪QX50的音响隔音升级过程。
音响配置清单:
隔音:大白鲨(JS500减振胶/隔音垫/高弹记忆棉)
音频处理器:歌航A5Pro   1台
功放:圣美歌EA600.4     2台
低音炮:捷力            1台
电容: CV               2只




在音源端,添加了一台歌航A5Pro音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号在细节方面的展现更加到位。为了解决原车音响系统功率供给不足的问题,安装了2台圣美歌EA600.4功放来推动声场喇叭,用2只CV电容补充电力,让功放长期在满电的状态下工作,才能保证音响系统的最佳音质。




一台捷力低音炮通过补形箱倒模的方式安装在尾箱右侧,既能减少对车内空间的占用,又能通过箱体让超低音发挥出最佳的效果。



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只看该作者 沙发  发表于: 08-31










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只看该作者 板凳  发表于: 08-31

门板是风噪的主要传播途径之一,而原车门板铁皮单薄,内部的空洞较多,汽车在行驶时候产生的风噪很容易通过门板传入到车厢内。所以我们对门板做了四层的隔音处理,这就像是为门板制作了一个密封的箱体一般,有效阻止了风噪的传入和提升音响效果,以及增强钣金刚性,降低共振。








针对胎噪问题,使用大白鲨隔音材料对汽车轮弧和叶子板做了隔音处理,有效抑制振动的产生,隔绝胎噪的传递。

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只看该作者 地板  发表于: 08-31









经过改装师傅的精心安装,升级后的英菲尼迪QX50汽车噪音问题得以改善,音响系统播放出来的音乐更有穿透力和力量感,高中低层次感展现力十足,音乐的细节展示更加细腻,整体的音效立体感极强。
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