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让噪音远去 宝马mini改装大白鲨隔音—西安车凯胜汽车隔音改装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-03
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202009/80557.html

【车型原车噪音系统分析】作为汽车的三巨头之一,宝马更注重汽车的动力和操控性,但舒适性稍显不足。例如这台宝马mini,原车的隔音措施不足,导致车内的噪音严重,尤其是汽车前脚踏位的低频共振噪音非常严重,夹杂着风噪噪音,让车主非常头痛。为了改善噪音问题,车主决定进行隔音的升级。在朋友的介绍下,车主来到了西安车凯胜,进行大白鲨隔音的升级。


宝马mini隔音升级



【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,西安车凯胜的改装技师对这台宝马mini进行了噪音的检测与分析,精准的定位了噪音的源头与大小。并以此制定了针对性的降噪方案:使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、水槽、后备箱做隔音升级。

施工位置及材料选择
门板:金鲨JS300
底盘+脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
水槽:金鲨JS500
后备箱:金鲨JS300


原车门板只是一层铁皮结构,且空洞结构较多,导致门板处共振噪声较为明显。对此技师使用金鲨JS300做双层止振处理,将门板严密的包裹,有效的抑制共振噪声的产生;除此之外双层的止振处理也让门板密封效果更加理想,阻隔了风噪传入。


对门板做第一层止振处理



对门板做第二层止振处理



门板止振材料贴合紧密



前门双层止振处理



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只看该作者 沙发  发表于: 09-03

后门板双层止振处理展示



汽车底盘位置的共振噪音,主要存在汽车的前脚踏位置。对此,改装技师使用金鲨JS300做第一层止振处理,能够有效增强版金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理,能够有效的抑制钣金的低频共振噪音。而对底盘后半段,改装技师在使用金鲨JS300对底盘做了止振处理之后,又使用高弹棉对底盘后半段做吸音处理,吸收底盘后半段的各类噪声,保证隔音效果。


底盘第一层金鲨JS300隔音处理



止振材料贴合紧密



止振材料用料充足



对尾箱做金鲨JS300止振隔音处理


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只看该作者 板凳  发表于: 09-03

底盘第二层隔音垫隔音处理



隔音材料贴合紧密



隔音材料用料充足



大白鲨隔音材料品质精良



底盘后段高弹棉吸音处理



原车后备箱是一个空腔结构,汽车行驶后备箱会产生明显的共鸣噪声,因此技师使用金鲨JS300,对后备箱止振处理,降低低频共鸣噪声的产生。

发动机产生的机械噪声也不能忽视,技师使用金鲨JS500,对水槽做止振处理,这既可以减少该部位的共振噪声,也能够有效阻止发动机舱内各类噪声的传入。

【隔音效果点评】通过改装技师数小时的精心施工,这台宝马mini的行车噪音得到了有效的抑制,车主非常满意,对大白鲨隔音材料的隔音效果非常认可。
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