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佛山丰田汉兰达改装意大利史泰格ST650C两分频汽车音响系统
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汉兰达是丰田旗下最受欢迎的一款SUV车型，外观霸气十足，内部空间宽敞舒适，操控灵敏，动力充足，吸引了无数车友的喜爱和关注，但原车的音响方面不尽人意，不能满足车主的听音需求。为此这位丰田汉兰达车主便想升级一套出色的音响系统，下面就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台汉兰达的音响升级过程。 音响配置清单： 隔音：大白鲨 音频处理器：德国MUSWAY D1S 前声场喇叭：史泰格ST650C两分频 后声场喇叭：来福同轴 前后声场功放：史泰格ST401 低音功放：圣美歌EA600.1 低音炮：捷力 图片：1.jpg  汉兰达原车门板孔洞较多，且没有做有效隔音处理，所以汽车行驶时，门板自身会产生共振噪声，风噪也会通过门板传入到车厢内部。因此，门板做隔音不仅能解决风噪问题，还能使车门形成一个密封的箱体结构，让音响低音的量感更加充足，低音下潜的深度更加明显，氛围乐感更加浓郁。 图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：4.jpg  前声场升级了一套史泰格ST650C两分频喇叭，它的中低音单元使用的是特殊配方制作而成的纸质音盆，边缘采用了进口橡胶。而高音单元使用的则是进口半透明丝膜球丁钕磁高音，播放出来的音乐非常细腻且极具真实感，对于细节的展现也十分到位。 图片：5.jpg  |
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1楼#
发布于：2020-09-03 18:00
图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：9.jpg  图片：10.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-09-03 18:01
图片：11.jpg  图片：12.jpg  图片：13.jpg  后声场搭配了一对来福同轴喇叭，凭借高还原度、高平衡度、高灵敏度，与前声场喇叭形成优势互补，营造更好的空间感。 图片：14.jpg  图片：15.jpg  |
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3楼#
发布于：2020-09-03 18:02
图片：16.jpg  图片：17.jpg  使用一台德国MUSWAY D1S处理器来调校声场，让音乐的细节更加清晰。再用一台史泰格ST401四路功放和一台圣美歌EA600.1单路功放分别来推动前后声场喇叭、低音炮，让声场喇叭的发挥更加稳定出色。 图片：18.jpg  图片：19.jpg  为了弥补原车低音的不足，改装技师添加了一台捷力低音炮安装在后尾箱，这款低音炮有一个密封的箱体，可以给喇叭提供一个良好的发音环境，喇叭的音质会更加纯正。低音喇叭的箱体也很轻薄，移动很方便，如果后尾箱要多放点东西的话，是可以直接拆下来的。 图片：20.jpg  通过音响改装后，整套系统播放出来的音乐音质和音效都有了极大的提升。在音场舞台的表现方面，饱满的空间感弥漫整个车厢，车主赞不绝口！ |
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