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路上开车，没有一曲舒适的音乐相伴，难免枯燥。舒适音乐的前提，是一套品质的音响系统。本田家族中的一员，UR-V是一款非常优秀的中型SUV，外观传承了家族的设计基因，空间足够宽敞，上市以来，颇受消费者认可。 作为一位汽车音响爱好者，这位本田UR-V车主在入手爱车不久之后，始终听不惯原车音响系统所发出的声音，思虑再三，决定到专业音改店给爱车进行音响升级。在进行对比和试听之后车主最终选定了德国RS加美国卡顿的经典组合。 图片：8.jpg  本田UR-V汽车音响改装配置单 前声场：德国RS竞赛三分频 功放1：卡顿GT-202 功放2：卡顿GT-222 处理器：卡顿DSP 6080S 图片：1.jpg  前声场采用的是德国RS Spirit竞赛三分频扬声器，从外形上秉承了RS顶级系列扬声器的特点，是一款将追求音质和达到专业级声压相结合的品质三分频。 RS竞赛三分频中低音单元采用精压铸铝盆架，拿在手上是非常的有份量，配合大功率驱动，能够实现稳定自然的声音。中音单元能够单独分担中频部分的频率，听人声更精准细腻更有磁性。高音单元是丝膜球顶高音设计，有更好的穿透力和解析力，从而使音场的层次感更加分明，乐器与人声的聚焦更为准确。 前声场中低音喇叭原位安装 图片：2.jpg  图片：3.jpg  为了让喇叭能够发挥更好的音响效果，将声音更完整的传入到耳中，在安装的过程中，改装技师对高音喇叭和中音喇叭进行A柱倒模工艺。 中音喇叭和高音喇叭A柱倒模安装 图片：4.jpg  图片：5.jpg  图片：6.jpg  让前声场喇叭充分发挥出该有的能力，采用一台卡顿GT-202功放和一台卡顿GT-222功放进行推动。卡顿GT系列功放具有稳定的功率和强悍的解析力，能够让RS竞赛三分频扬声器发挥出各种曲目和风格的声音。 卡顿GT-202是一款两声道功放，采用双层电路板设计，保证每个声道都有独立的电源模块为声道提供源源不断的动力。在声音表现方面，卡顿GT-202的音色质感和声像塑造、空间定位等都十分完美，细腻处理每个声线，给聆听者极致奢华的听觉享受。 卡顿GT-222作为一款出色的四路功放，土豪金时尚外形设计，内里全部采用国际顶级元器件打造，其声音效果表现相当完美，环绕性强，音色纯正，令人听后流连忘返。 卡顿功放安装 图片：7.jpg  由于音源信号处理器欠佳，再搭配一台卡顿DSP 6080S处理器。结合卡顿DSP 6080S处理器，能够将整套音响系统通过电脑软件进行专业音频处理，声场延时定位，使得每个频段的声音更加平衡。 图片：9.jpg  总结：德国RS和美国卡顿，经典的搭配，让本田UR-V的音响效果更加完美，独特的解析力，丰富的细节，整个音响系统所表现出来的效果极具鲜活感。一套品质的音响系统总能给人意外的惊喜，就像德国RS搭配美国卡顿这样的。 |
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