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专业解决汽车噪音问题:宝马X1做狮龙汽车隔音,汕头东东煌汽车隔音 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-08
— 本帖被 CarCAV小徐 从 捷达 移动到本区(2020-09-09) —
宝马X1原车在隔音降噪方面中规中矩,高速行驶时候的风噪大,而且车主感觉悬架减震效果不够舒服,来自底盘的路噪和尾箱共鸣噪音比较突出,因此他打算为爱车进行隔音升级。
在汕头东东煌汽车音响店,经过和店家的交流之后,决定选择环保高效的狮龙汽车隔音材料,在专业隔音团队的细致施工之下,这台宝马X1的噪音问题得到有效解决:



宝马X1汽车隔音降噪升级配置:
隔音部位:车门、底盘、尾箱和后轮弧、翼子板、引擎盖

隔音材料:狮龙环保汽车隔音材料
S系列2.0mm减震08362#
S系列冰纤隔热棉08365#
R系列波峰棉08356#
隔音施工店家:汕头东东煌汽车音响

方案解析:
汽车隔音材料非常讲究,我们建议选择环保高效的隔音材料,针对噪音产生和传递的不同部位进行止振和吸音处理。狮龙隔音材料,它与钣金的贴合度好、防水阻燃、拥有高效的止振和吸音效果。

1、首先来看看车门隔音降噪升级,车门钣金内部第一层隔音止振处理,粘贴狮龙S系列2.0mm减震08362#材料,提升钣金扎实度、避免钣金产生鼓皮共鸣现象。



车门隔音降噪解决方案:
2层狮龙S系列2.0mm减震08362#
隔音之后车门变得更扎实密封,风噪入侵明显变小,爱车更安静舒适。



2、底盘隔音降噪处理,主要解决路噪和低频共鸣噪音;



底盘隔音降噪解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm减震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#




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只看该作者 沙发  发表于: 09-08
底盘经过止振和吸音双层隔音处理之后,来自底盘的路噪、排气管的共鸣噪音都明显变小,隔音效果非常直观。



3、尾箱和后轮弧的隔音处理,主要解决尾箱共鸣噪音、后轮胎噪和避震器传递的振动噪音。



尾箱和后轮弧隔音解决方案:
1层狮龙S系列2.0mm减震08362#
1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#



4、翼子板深度隔音降噪处理,解决宝马X1的胎噪问题
1层S系列2.0mm减震08362#
1层R系列波峰棉08356#



5、最后引擎盖隔音处理,狮龙引擎盖专用覆膜,高效阻隔发动机噪音,还能起到保护引擎盖漆面的作用。



宝马X1全车隔音降噪升级之后,风噪、路噪、共鸣噪音、胎噪和引擎噪音都得到非常合理的抑制,爱车更加安静舒适,车主对隔音效果非常满意。想要为爱车隔音的车友,欢迎留言一起交流。
end
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