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本田奥德赛升级全车大能隔音

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更多 发布于:2020-09-24 09:39
本田奥德赛作为一款MPV车型,舒适性是车主非常重视的一个方面。然而让人不太满意的一点是原车的隔音措施较为简单,汽车在行驶时噪声大。

通过对比和了解,车主选择大能隔音为爱车做静音升级,打造安静地带。

引擎盖用大能的银卫士,它的五大特点:

1 、优异的吸音隔热功能,大量隔除发动机仓热量,减缓引擎盖漆面的老化,吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。

2 、阻燃安全,通过欧盟SGS阻燃认证,符合欧盟ISO 3795:1989标准,甲苯甲醛含量为“0”不会释出粉状物刺激皮肤。

3 、防刮抗撕裂,含玻璃纤维的加强筋,可以增强铝箔强度,抵抗外力对铝箔的破坏。

4、 防水防尘防油污,引擎舱油污粉尘偏多,铝箔表面的银卫士,易于清洁打理。

5 专利、环保认证、专利号:ZL200420024765.0。原材料、工艺、性能均远超市面同类产品,通过SGS环保认证,符合欧盟ROHS,REACH环保要求。

四门以及后座的位置使用的是大能的蓝金刚。

1、蓝丁灰胶+复合铝箔,止震降噪高弹性的丁基胶在铝箔约束下将钣金振动转化为热能,达到减振降噪的目的。

2、 耐腐蚀亲水镀膜技术健康无害保证铝箔表面高度稳定不易氧化,消除铝氧化对人体的影响。

3、 通过SGS认证安全放心权威SGS认证,无毒无异味,安全放心。

4 、适温性能优异经久耐用72小时160度高温测试,不熔流释放毒气,低温不龟裂脱落影响隔音性能。

主驾及后尾箱和四个轮毂位置使用大能红派。

红派是大能专利产品,是大能在蓝金刚的基础上,根据15年总结的经验,参照科学测试结果后的升级配方。在最大化红派减震降噪能力的情况下,控制产品的厚度与重量。是目前市面上隔音降噪性能与增重平衡做的很精确的产品,厚3.3mm是最适合汽车钣金使用的。并非堆砌材料厚度重量后增重极大效果提升不多的材料。红派的声损耗系数达到了蓝金刚的150%以上,是优良的减震隔音材料。

然后在全车铺设大能的超级温莎。

超级温莎的5大优势:

1、优异的吸音隔热功能,大能超级温莎采用吹熔丝工艺,降低噪音,提高隔音效果。

2、轻质节能,大能超级温莎吸音棉只提供克重高达400g/m的材料,净重约0.7kg。让爱车不增加油耗,高效率处理车内噪音。

3、疏水抗菌无异味,大能超级温莎选材具有疏水抗菌效能,黑白面结构设计,方便材料在车身的半封闭区域使用。

4、量身定制,施工专业搭配止震板止震效果,让爱车更好的降低路噪及发动机噪音。

5、裁剪自动封边,自动封边有效的预防隔音棉内部材质的丢失,让隔音系统发挥作用。

主驾及后尾箱和四个轮毂位置还要加装我们的大能低频王,俗称噪音终结者。

它的5大优势:

1、优异的低频障板,路噪和引擎噪音的低频克星,优异的隔热性,可有效阻挡引擎、排气管向车内传导热量。

2、 耐热抗老化性能强,抗热冲击,在车内120℃高温情况下,保持原始状态,不会出现变形及老化现象。

3、 一材多用解决多个噪音 “黑点”,翼子板、挡火墙、车地板、后轮弧、都是低频噪音重点部位,广泛应用,效果好。

4、 防水防霉,下雨和洗车时都不会担心被水污染,滋生细菌。

5、重复使用不需要粘贴,直接铺设,即使换车可更换到新车内,保值率高。

最后这辆车算是完工了,通过我们针对车地板的隔音处理,进一步提高了对路噪、胎噪的衰减,一切变得更加安静下来,引擎噪声变得平顺悦耳,来自变速器的机械声几乎听不到了,原来比较明显的排气噪声及高温对车内的影响明显减低,车主非常满意。

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