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一路动听——丰田普拉多汽车音响改装三分频喇叭,昆明发烧友汽车音响

楼主#
更多 发布于:2020-10-08 15:42
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Toyota/Prado/202010/80777.html

又一位丰田普拉多的车友慕名来到昆明发烧友汽车音响店改装音响,车主从玉溪过来,之前已经联系店家好几次了。经过几番交流和沟通,他对汽车音响改装有了大致了解。今天驱车过来,试听体验之后,确定音响改装方案,开工改装音响:

图片:1.jpg



丰田普拉多音响改装配置单:
前声场:英国CV AS6.3三分频套装喇叭
后声场:西玛QH-2650两分频套装喇叭
处理器:德国MUSWAY M6处理器
超低音:英国CV AS-69超薄低音
隔音:车门双层隔音处理
改装店家:昆明发烧友汽车音响改装

方案解析:
丰田普拉多原车前声场配置的是三分频喇叭,但是音质效果没能满足车主的聆听需求;中高音不够清晰、声音单薄没有质感,音乐听起来不够通透饱满。

此次音响改装升级,前声场对位安装英国CV AS6.3三分频套装喇叭,搭配一台德国MUSWAY M6处理器驱动。英国CV AS6.3三分频喇叭的高音清晰、中音甜润、中低频厚实饱满,音乐层次感分明。
后门升级一套西玛QH-2650两分频套装喇叭,为后排带来更愉悦的聆听体验。
在座位底下加装一台超薄低音,使得低频更震撼有力。

图片:2.jpg



2、左边是升级的英国CV AS6.3三分频喇叭,右边是丰田普拉多的原车三分频喇叭;

图片:3.jpg



背面对比,升级的英国CV三分频喇叭用料更足、高音清晰、中音甜润、中低频更通透饱满。

图片:4.jpg



3、丰田普拉多车门隔音降噪处理,粘贴环保隔音止振材料,提升钣金扎实度、阻隔钣金共鸣噪音和风噪入侵。

图片:5.jpg




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发布于:2020-10-08 15:43
线材焊接处理、加装热缩套管进行保护:

图片:6.jpg



4、A柱上安装英国CV AS6.3三分频喇叭的高音单元,它使得声音更清晰纯正、人声乐器得到更真实的还原。

图片:7.jpg



英国CV AS6.3中音单元在仪表台上对位安装,人声更圆润细腻,听一些抒情音乐,曼妙音质声声入耳。

图片:8.jpg



车门钣金双层隔音止振处理,让车门钣金密封如同一个独立箱体,它不仅能有效提升喇叭音质效果,而且还能阻隔风噪。这是前声场英国CV AS6.3三分频喇叭的中低音单元安装,加装美音圈可以使得喇叭声音结像更饱满。

图片:9.jpg



5、安装后门的西玛QH-2650二分频喇叭,在门皮上取孔安装。

图片:10.jpg




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2楼#
发布于:2020-10-08 15:43
后门双层隔音降噪处理,对位安装西玛QH-2650的中低音单元,声音效果比原车喇叭好听多。

图片:11.jpg



6、德国MUSWAY M6处理器和英国CV AS-69超薄低音在座位底下安装,不占用尾箱空间;
超薄低音体积小,但是它的低频下潜还是非常不错的,它可以弥补6.5寸中低音喇叭在低频下潜深度的步骤,使得整体音质效果变得更厚实饱满。


德国MUSWAY M6处理器,在功率输出上,具有6 x 70/105 W RMS @ 4/2 欧 or 3 x 210 W RMS @ 4 欧(桥接模式)模式。六路高电平输入、两路低电平输入、支持光纤输入支持混频功能,具有非常丰富的可玩性。输出方面,其六路高电平输出和两路低电平输出,并支持外接功放,扩展性十足。综合来看,德国MUSWAY充分考虑了多个车型原车音响在信号输入与输出的多样性。用它来推这套音响系统,效果非常不错。




图片:12.jpg



所有的音响器材安装好之后,处理器连接电脑进行音响调试。
清晰的高音、圆润的中音、厚实饱满的中低频效果,音乐听起来才更有质感!
丰田普拉多升级的这套音响系统,也适用于其他车型,如果你也想改装音响,欢迎在评论区留言。
end
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