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为什么要进行汽车音响二次升级?奔驰GLA二次升级丹拿音响+大能隔音 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 10-09

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奔驰GLA升级丹麦·丹拿272前声场套装音响效果

奔驰GLA260汽车音响效果怎么样?是不是奔驰的车音响效果就好呢?答案是否定的,车好,汽车音响不一定好!汽车音响改装有很多方案,根据自己的要求和听感来进行提升和改善,汽车音响改装很少有一次到位的,都是有个过程,车主第一次升级在路边小店加装了DSP和低音炮,但效果并不如意,声音效果非常差,低频散,没有力度,人声是朦胧的,没有层次感!

车主经朋友介绍,来到我们店进行二次升级,在试音室内经过反复试听最后敲定丹拿272两分频做前声场!因为DSP 低音炮是车主之前在别的店买的,布线工艺都不是很理想,为了让这套系统发挥的更好,我们重新把线路整理了一遍。

二次升级器材

配置清单:

【车型】:奔驰GLA

【主机】:原车主机

【前声场】:丹麦·丹拿272套装喇叭

【隔音】:大能四门隔音+超级温莎隔音棉

【记录仪】:盯盯拍A2

【改装店家】:武汉伟鹏汽车影音(漫步者湖北总代理)

车门隔音处理,有效解决风噪问题,并能密封整个门板,使其成为一个天然的箱体,让汽车音响有个更好的载体,从而能发挥出更好的音响效果,前门先使用大能蓝金刚止震板使用处理。

第一层使用大能蓝金刚止震板施工处理,隔音止震,增强钣金刚度,有效减小共振。

门板第二层使用大能蓝金刚止震处理,密封门板的整个孔洞,阻隔外界噪音传入车内,抑制门板产生的共振.

第三层我们使用大能超级温莎贴合在门板上,达到一个吸音隔热的效果。温莎材料环保阻燃,里面实际是纤维层,而不是市面上大多数采用的棉,棉易吸水长时间可能会产生异味,纤维疏水抗菌,不会散发任何对人体有害的物质。同传统的吸音材料相比,温莎的吸音性是发泡吸音棉的1.5倍,是其它高度松软吸音材料的2倍,其多层结构可以使纤维间留存的空气更多,留存更多吸音舱室,因此能更多更有效的反射和吸收声波,具有优异的吸音和隔热特性,能有效衰减汽车内部中高频噪音,提升驾驶舒适度,阻隔热量的传导,节约空调能耗;材料比重极轻,在车内使用增重极少,不增加油耗。

丹拿中低音喇叭安装在原位。门板喇叭安装,防水和密封、固定处理一个也不能少!要好的声音效果,专业的制作工艺显然是更重要的!

丹拿最大的特色就是没有特色!它能够精准的原汁原味的去还原录音,不带任何的修饰。丹麦·丹拿 272极大程度上可以发挥出能文能武的效果,只要功率足够的情况下,无论是什么什么音乐都是可以表现出很好的效果。中低音和高音盆架使用了软球顶高音振膜涂层,全新一体化MSP锥盘振膜,极限超窄磁间隙,制造工艺水平再次革新性提升。

高音单元安装在门板三角位。高音软球顶振动非常不错,声音自然、通透、富有感染力。

后备箱DSP和低音炮~~简约的安装手法!

最后环节:武汉伟鹏的专业调音师配合车主调出想要的好音质效果。

第二次升级以后的声音效果明显超越之前第一次改装的音质效果!

因为加装了丹麦·丹拿Esotan 272套装·,再加上搭配合理的器材,武汉伟鹏影音调音师进行精细的音效调试,出来的声音效果车主非常满意!

每套系统都是冰冷的器材,真正赋予它灵魂的:是调音师对声音的理解,对音乐的理解,和丰富的人生阅历,还有丰富的调试经验!声音好不好听,离不开三点:合理的器材搭配,科学精密的安装,精确的系统调试!缺一不可!

点评:

声音的细节,低频之前的散和浑浊明显改善,可以说,把车主首次升级的器材的低音效果已经发挥到极致了!通过DSP软件调试整体声音的高中低部分EQ,通过软件修饰每个声音的细节,再听人声或者流行歌曲,没有任何的毛刺,声音平滑,低频有弹性!所以说,汽车音响改装,没有不好的效果,只有不会调试的系统和表现不出音乐细节的器材!

选择专业的汽车音响改装店非常重要!可以让您少走弯路!顺利得到自己想要的好声音!同时也节省预算了!

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