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南城区周边汽车音响改装 东莞海浪音响改装丹拿236两分频+中道隔音

楼主#
更多 发布于:2020-10-20 16:03
要说到商务车,无人不知奥德赛,随着生活的需要和市场的发展,奥德赛现在更加偏向于家庭用车,作为一台承载着一个家庭快乐的交通工具来说,音响配置是不能忽略的,车主希望通过在东莞海浪改装音响,提升原车音响音质。

改装车型——本田奥德赛

图片:1.改装车型——本田奥德赛_看图王.jpg




本田奥德赛音响改装配置:
解码:先锋8路DSP【100ACH】
前声场:丹拿236两分频
后声场:喜力仕L6X同轴
隔音清单:
四门三层隔音:中道Q-mat黑武士+Q-Liner魔术棉
前翼子板隔音:中道Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹+Q-Liner 魔术棉+Q-carpet EXTRA 吸音魔毯15
后尾箱隔音:中道Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹+Q-Liner魔术棉+Q-carpet EXTRA吸音魔毯15+Q-tac超薄低频王

音响器材大合照

图片:2.音响器材大合照_看图王.jpg




翼子板及挡板的多层隔音可以解决胎噪、发动机噪音的问题,每处中道隔音材料的合理使用,使隔音效果最大化。

翼子板与挡板多层隔音,有效切断发动机胎噪传播途径

图片:3.翼子板与挡板多层隔音,有效切断发动机胎噪传播途径.jpg




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1楼#
发布于:2020-10-20 16:05

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尾箱及轮毂是一个相对密封的箱体,噪音在此会被来回反射和放大,产生回音与共鸣,无形中加大了噪音的音量。要使用多层隔音材料来强化尾箱的钣金,减少振动及共振及其所引起的噪音。

尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣

图片:7-1尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣.jpg




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2楼#
发布于:2020-10-20 16:05

尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果

图片:7-4尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果.jpg




为了降低门板部位的噪声,使用中道Q-mat黑武士+Q-Liner魔术棉隔音对车门及饰盖做了三层隔音,车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径,使用止震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。

门板进行三层隔音处理,有效抵挡风噪的入侵

图片:8.门板进行三层隔音处理,有效抵挡风噪的入侵.jpg




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3楼#
发布于:2020-10-20 16:07

图片:9-3.jpg




前声场安装丹拿236两分频喇叭,这套喇叭的高音声音甜美高亮,中低音喇叭声音浑厚有力,低频沉稳不模糊;后声场位置安装喜力仕L6X同轴喇叭,与前声场形成优势互补,让声音频段在衔接上更顺畅,呈现更加立体丰富的声场。

丹拿236中低音安装在前门板原位

图片:10丹拿236中低音安装在前门板原位.jpg




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喜力仕L6X同轴喇叭安装在后门板原位

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4楼#
发布于:2020-10-20 16:07

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安装完毕后进行调音,以达到最适合车主的音色,隔音后搭配音响器材发挥出最大的作用,新的音响在各个方面都有很出色的表现,无论是大动态音乐还是纯净人声都可以很好的还原并表现,非常符合车主的要求。
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