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隔绝行车噪音 本田奥德赛改装大白鲨隔音—西安车凯胜汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2020-10-22 14:12
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202010/80917.html

【车型原车噪音系统分析】作为一台MPV车型,本田奥德赛的空间宽大、座椅舒适,无论是家用还是办公都非常适合,不过也是由于车身宽大,而隔音措施十分简陋,导致了它行车噪音十分严重。特别是由于车主经常上高速,车速起来后发动机噪音、风噪以及底盘的共振噪音十分严重。为了改善噪音问题,车主来到了西安车凯胜,进行大白鲨隔音升级。


本田奥德赛隔音改装

图片:1改装车型-本田奥德赛.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,车凯胜的改装技师对这台奥德赛的行车噪音进行了全面的分析,结合原车隔音措施的不足,很快就制定了针对性的施工方案:使用高品质的大白鲨隔音材料,对汽车的底盘、后备箱、水槽、门板等位置,做隔音升级。

施工位置及材料选择
底盘:银鲨减震胶+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+银鲨棉
门板:第一层:银鲨减震胶   第二层:银鲨减震胶
水槽:银鲨减震胶

由于原车水槽位置的隔音措施欠缺,导致发动机舱的噪音毫无阻隔的传入车内,于是技师使用银鲨减震胶对水槽进行严密的止振处理,有效的阻隔了发动机舱的噪音传入车内。


对水槽做止振隔音处理

图片:2对水槽做止振隔音处理.jpg




在打开原车门板后,可以看到原车门板的隔音措施十分简陋,门板内侧更是毫无隔音材料,对此,技师使用银鲨减震胶对门板的内、外两侧进行了双层止振处理,并将门板严密包裹。有效的抑制了门板的共振,也阻隔了风噪的进入。


原车门板隔音措施欠缺

图片:3原车门板隔音措施欠缺.jpg




对门板内做第一层止振处理

图片:4对门板内做第一层止振处理.jpg




对门板做第二层止振处理,将门板密封

图片:5对门板做第二层止振处理,将门板密封.jpg

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1楼#
发布于:2020-10-22 14:16

MPV的汽车底盘与尾箱连为一体,在受到路噪、胎噪的影响后,产生了严重的共振噪音,而原车简陋的隔音措施几乎起不到有效隔音效果。对此,技师使用银鲨减震胶对底盘、尾箱进行了第一层止振处理,连同内轮弧也包裹严密。有效的增强了钣金的抗振性,抑制了噪音的产生。


原车底盘、尾箱隔音措施欠缺

图片:6原车底盘、尾箱隔音措施欠缺.jpg




对汽车底盘、尾箱做第一层止振处理

图片:7对汽车底盘、尾箱做第一层止振处理.jpg




止振材料贴合紧密

图片:8止振材料贴合紧密.jpg




止振材料用料充足

图片:9止振材料用料充足.jpg




尾箱细节展示

图片:10尾箱细节展示.jpg


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2楼#
发布于:2020-10-22 16:02

止振材料贴合紧密

图片:11止振材料贴合紧密.jpg




内轮弧包裹严密

图片:12内轮弧包裹严密.jpg




接下来,技师对汽车底盘和后备箱,使用银鲨棉做第二层吸音处理,紧贴在第一层止振之后。能够将滤过后的残余共振噪音进一步吸收隔绝,使得整车的隔音效果更加的理想。


对汽车底盘、尾箱做第二层吸音处理

图片:13对汽车底盘、尾箱做第二层吸音处理.jpg




吸音材料用料充足

图片:14吸音材料用料充足.jpg




吸音材料贴合紧密

图片:15吸音材料贴合紧密.jpg




【隔音效果点评】通过改装技师的精心施工,对噪音源头进行了针对性的隔音升级,有效的抑制了这台本田奥德赛的行车噪音,车主非常满意,对大白鲨隔音材料的品质高度认可。
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