广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱42300RMB
  • 威望42300点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:963回复:2

提升舒适度 奇瑞捷途X70改装大白鲨—银川金锐汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2020-11-01 20:30
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202011/80998.html

【车型原车噪音系统分析】奇瑞家族的车一般做工都很扎实、钣金厚实,这台奇瑞捷途X70的整体质感就非常不错。只是在隔音措施的部分稍显不足,导致对噪音的抑制效果很不理想。这位奇瑞捷途X70的车主对原车的噪音很不满意。为了改善噪音问题,车主在网上进行了查询,了解到面对噪音,很多车主选择了进行大白鲨隔音升级,都取得了很好的降噪效果。于是通过网上的查询,车主来到了银川金锐汽车隔音改装店。


奇瑞捷途X70隔音改装

图片:1,改装车型—奇瑞捷途X70.jpg




【对症下药-噪音的解决方案】经过道路实测,技师发现原车的噪声主要以低频共振为主,随着车速的提升,路噪和胎噪也凸显了出来。针对于此,技师为车主定制了合理的隔音升级方案。

隔音配置:
底盘:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后备箱:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉
后轮弧内叶子板:银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉

拆掉汽车的饰板以后,映入眼帘的是光秃秃的铁皮结构,根本未作任何有效隔音处理。所以原车的隔音效果差并不是没有道理。针对噪声的类型,技师选用大白鲨不同系列的隔音材料,对汽车的相应部位做隔音升级。


原车底盘未作任何隔音处理

图片:2,原车底盘未作任何隔音处理.jpg




原车后轮弧内叶子板未作任何隔音处理

图片:3,原车后轮弧内叶子板未作任何隔音处理.jpg




原车后备箱未作任何隔音处理

图片:4,原车后备箱未作任何隔音处理.jpg





为了阻止低频共振噪声的产生,技师使用银鲨减震胶,对底盘、后备箱和后轮弧内叶子板等位置,做了全面的止振处理,银鲨减震胶由环保隔音材料制作而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振效果。


使用银鲨减震胶对底盘和后备箱做止振处理

图片:5,使用银鲨减震胶对底盘和后备箱做止振处理.jpg

广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱42300RMB
  • 威望42300点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
1楼#
发布于:2020-11-01 20:32

使用银鲨减震胶对后轮弧内叶子板做止振处理

图片:6,使用银鲨减震胶对后轮弧内叶子板做止振处理..jpg




后轮弧内叶子板的止振处理

图片:7,后轮弧内叶子板的止振处理.jpg




仅是降低共振噪声的产生还不够,还要阻止它的传播。所以技师使用隔音垫对底盘、后备箱和后轮弧内叶子板做了隔音处理,隔音垫采用多层隔音材料制作而成,可以有效隔断噪声的传播。


使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理

图片:8,使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理.jpg




使用隔音垫对后轮弧内叶子板做隔音处理

图片:9,使用隔音垫对后轮弧内叶子板做隔音处理.jpg




后轮弧内叶子板的隔音处理

图片:10,后轮弧内叶子板的隔音处理.jpg


广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱42300RMB
  • 威望42300点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
2楼#
发布于:2020-11-01 20:36

为了使得隔音效果更加明显,在前两层隔音升级的基础上,技师又使用高品质的大白鲨银鲨棉,对汽车的底盘、后备箱和后轮弧内叶子板,做了全面的吸音处理,进一步吸收各类噪声,提升隔音效果。


使用银鲨棉对后轮弧内叶子板做吸音处理

图片:11,使用银鲨棉对后轮弧内叶子板做吸音处理.jpg




后轮弧内叶子板的吸音处理

图片:12,后轮弧内叶子板的吸音处理.jpg




使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理

图片:13,使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理.jpg




【隔音效果点评】通过改装技师细致、认真的隔音施工,将大白鲨隔音材料的效果充分发挥,有效抑制了这台奇瑞捷途X70的行车噪音。让整车的隔音效果得到了大大的提升。
游客

返回顶部