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怀化德骏蔚来ES6音响改装丹拿三分频喇叭,诗芬尼单路功放

楼主#
更多 发布于:2020-11-17 23:00

蔚来ES6可以说是国产新能源中级SUV之光了,空气悬架、座椅通风,百公里加速4.7左右,汽车配置高,自动驾驶和特斯拉不分伯仲,心跳尾灯设计、女王副驾,配置脚托和腿托,无论在外观、内饰、还是车机交互都深得车主的喜爱。但原车标配的喇叭音质来说满足不了车主的需求。即使是加6000元选配的12喇叭也只是重低音好一些,选配音响比标配多了5个喇叭,全部位于后排,前排听感差别不大。整体效果还是不能让人满意。

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蔚来ES6的车主先前在我们已经改装过好几台车了,对音响的品质要求也非常的高。所以改装音响是必然的,这不新车一上牌,马上从长沙赶到怀化德骏来升级音响。车主对丹拿音响有着独特的喜爱,之前改装的车都是选择丹拿,这次也不例外。

音响配置:
音     源:原车主机+喜力士DSP处理器
前 声 场:丹麦丹拿S362主动三分频  x1套
后 声 场:丹麦丹拿S242被动二分频  x1套
功    放1:诗芬尼Milan单路功放  x6台
功    放2:诗芬尼金刚教堂系列  x1台
电      容:握手H3000电源管理器  x1台
隔      音:俄罗斯STP四门隔音
线材配件:香港正力车福
工      艺:门板倒模+A柱倒模

前门采用的俄罗斯STP航空炸弹隔音,后门采用的俄罗斯STP军工炸弹隔音标准的双层隔音,一个好的箱体能让音质得到质的飞跃

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发布于:2020-11-17 23:02

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发布于:2020-11-17 23:03

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丹拿Esotec System 362,三路系统,每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP8低音MW172,和一只带有3"铝音圈的3"软球顶中音MD 142,声学原理的阻尼后腔密封设计,以及一只双钕磁铁1.1"软球顶高音MD102,其他附件包括网罩、分频器等。重要的是其高质量的分频器(X362)可根据三个不同功效型号的高音单元来自动调整,以达到最优的表现,相位调整准确,可得到平坦的响应,单元盆架为冲模铸造形式,产品表现更趋稳定。

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发布于:2020-11-17 23:05

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发布于:2020-11-17 23:08
丹拿242二分频套装。作为世界级的喇叭品牌,丹拿242所展现出来的声音清澈纯净,声音即使开到很大也不会感觉刺耳,更值得称道的是高音单元MD 102,1.1英寸铝音圈软球顶,双磁铁结构,音圈应用磁流体冷却技术设计,高频表现无可挑剔。

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烧友对车载功放的要求一定是三好产品。首先要好安装,车内空间有限,装不下的功放再好也是白搭;其次是声音品质一定要好,低失真低音染高保真度,平衡中性而又有开阔声场;最后当然是要好价格,不能动不动就大几万,有些烧友,小金库余粮也不多啊。MILAN MONO,这款功放修长的设计,前后对出连接端子。这样的小体积设计,在车内安装就有很多的余地了。MILAN MONO整个机器采用纯铝外壳和加厚底板设计,两端分别是电源的输入,另一侧是单声道RCA信号输入和喇叭线输出。有意思的是,功放没有传统的输入增益调节,只有L、M和H三档调节,这样设计的目标是多路音响系统中,多个单声道功率放大器电平平衡可以轻松获得。

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发布于:2020-11-17 23:09

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