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平凡的雪铁龙,不平凡的音响改装!雪铁龙C5升级德国曼斯特Maestro—随州天宇音改

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更多 发布于:2020-11-19 15:09
或是在静谧的林间,
晚风猎猎;
或是在清冷的山石上,
皎月当空;
亦或是在芬芳的花园,
黯然神伤……

时间可被定格,岁月可以永恒,可走进各种迷人空灵之境界,可品味百味人生。怎可做到?唯有音乐!在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲,也是一种享受。但是,绝大多数原车音响设备不尽人意。为了更好地呵护自己的耳朵和心情,就要升级汽车音响了。
今日改装车型:雪铁龙C5
改装清单:

图片:135313.jpg



器材合集:

图片:13.jpg



随着国内经济水平的日益增长,有车一族对于行车驾驶体验的要求也不断在提高。有讲究的车主,认为最好的车体状态就是"动静皆宜"。想要听音乐的时候,随时随地可以享受到美妙的乐声;而想要思考的时候,希望随时有一个安静的个人空间。这个时候,一套品质好的音响系统高质量的隔音材料科学的隔音方案,成为汽车音响改装的关键点。
雪铁龙C5车主之前在其它改装店做隔音,反映效果不好,偶尔还 会散发出难闻的味道,天宇技师分析这是因为使用劣质隔音材料造成的劣质隔音材料不是用的丁基橡胶,而是沥青材质一旦车内温度升高就会融化,污染车底盘,和产生难闻的有毒气体。


好了,不多说,回归正题,雪铁龙C5车主这次到我们这边清除劣质的隔音后施工大麦静音材料。大麦静音品质卓越,为行业楚翘!本次使用的大麦静音材料M-mat由双面硅油离型纸、纯铝约束层、丁基阻尼层和菱形漫反射层组成。安装在车辆内部的金属板吸收和减少振动,降低噪音,是理想的隔音材料。
随州天宇技师将车主第一次升级的劣质隔音材料清除干净
清除好劣质隔音材料后,开始使用大麦静音材料M-mat对四门进行双层隔音施工
先做门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,内层隔音还可以加强门板的刚度,效果非常明显,只要开关车门就可以随时体现到,同时解决了容易引起共振的问题。
接着做这二层隔音:满贴大麦M-mat减振板,进一步减少共振。同时利用车门夹层空间为中低音喇叭打造一个密封的箱体,使音响效果得到更好的发挥。

图片:1张图模板.jpg



到这里,雪铁龙四门的隔音在天宇技师们的细心及娴熟的操作下完成了!
接下来,就该今天的主角出场啦!
根据车主的听音需求,前声场采用的是德国曼斯特Maestro CS6508两分频套装喇叭。此喇叭采用德国高品质喷塑工艺,强悍立体音能无损安装到雪铁龙前声场原位。音质的清晰利索,人声音乐、流行乐与摇滚乐轻松完美驾驭
曼斯特CS6508套装喇叭很大的一个特点是灵敏度很高,是同类两分频喇叭中的佼佼者,声音表现通透清晰,浑厚有力,可谓是欧洲风格的忠实践行者
前声场中低音及高音单元均采用无损原位安装。

图片:131313 -  .jpg



后声场使用德国曼斯特Maestro AS 6511两分频套装,让前后声场相互照应都能强烈的感受到音乐的效果,同时发出的声音也更加的饱满、细腻,让音乐表现形式更为丰富,同时也让后排座乘客享受到美妙的音乐。
原车后声场没有高音位,本次改装打孔安装。细腻的施工手法,在还原门板之后,完全看不出有丝毫违和感和粗糙感。曼斯特AS 6511高音具有优良的特性,能增加整个声场的环绕效果

图片:1312.jpg



良好的线材要求首先是安全,其次是抗干扰性好、衰减小 ,我们采用的是优质嘉利堡无氧纯铜线材
此次改装因用的是原车主机,所以需要添加一台日本先锋Ploneer  DEQ-80ACH处理器它能最大限度地发掘出原车主机的潜能,使音质可以取的很好的效果
作为一套好的汽车音响系统,功放是不可缺少的组成。完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作,才能发挥最大的效能,提供良好的音质输出。雪铁龙车主此次选择的是美国战斧 HD700功放。它精致的外型加上简洁的设计足以让你爱不释手,虽然外型如此精细,但内部的功能却毫不含糊,功能特别强大
为了增加低音部分的下潜力度,雪铁龙车主临时决定再为汽车添加了一只美国K牌KICKER  CompQ 10超低音。让声音更有立体感,也带来厚重饱满的震撼低音,让音乐的氛围感更强。
此次改装设备配备的较为齐全,改装过后的铁龙C5 在经过我们天宇技师的"精雕细琢"之后,整套音响美轮美奂,所播放出来的音乐人声细腻而浑厚,让聆听者的思绪也随着歌声一起百转千回、如同身临其境最大限度满足车主个性化的听音需求。
游客

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