杜绝吵闹 本田奥德赛改装大白鲨—广州弦悦汽车隔音改装

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因为工作需求，车主需要经常走高速，这台本田奥德赛虽然空间充足、乘坐舒适，但是由于隔音措施的不足，在高速行驶中，会受到风噪、胎噪的干扰，对车内造成了极大的噪音影响。为了改善噪音，为车内打造一个安静舒适的驾乘环境，车主来到了广州弦悦进行大白鲨隔音升级。


本田奥德赛隔音改装

图片：1改装车型-本田奥德赛.jpg

根据车主的诉求，广州弦悦的改装技师对这台奥德赛的行车噪音进行了检测与分析。根据噪音的大小、类型，结合原车隔音措施的不足，改装技师制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的轮弧、门板、门板内饰盖，做隔音升级。

施工位置及材料选择
轮弧：金鲨JS300+隔音垫+高弹棉
门板：金鲨JS300   门板内饰：金鲨JS300+银鲨棉

首先针对风噪的主要传入部位——门板位置，改装技师使用金鲨JS300，对门板内侧钣金和外侧框架，做双层止振处理，并将门板严密的包裹。能有效地抑制门板的共振噪音、并阻隔风噪的进入。之后，再使用金鲨JS300、银鲨棉，对汽车门板内饰盖做止振和吸音处理，能够进一步抑制、隔绝门板位置噪音。


对门板做第一层止振处理

图片：2对门板做第一层止振处理.jpg

对门板做第二层止振处理

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止振材料包裹严密

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对门板饰盖做第一层止振处理

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对门板饰盖做第二层吸音处理

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对后门板做双层止振处理

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对后门板饰盖做吸音处理

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接下来，针对汽车胎噪噪音的源头——轮弧位置，使用金鲨JS300做第一层止振处理，能有效强化钣金的抗振性；之后，再使用隔音垫对轮弧做第二层隔音处理，能够有效消除低频共振噪音；最后，使用高弹棉做第三层隔音处理，能够进一步吸收胎噪噪音。在对前后轮弧进行三层隔音处理后，改装技师还对轮弧衬板位置也做了止振和吸音处理，通过多层隔音材料的层层阻隔，有效地抑制了胎噪进入车内。


对前轮弧做第一层止振处理

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对前轮弧做第二层隔音处理

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对前轮弧做第三层吸音处理

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对后轮弧做第一层止振处理

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对后轮弧做第二层隔音处理

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对后轮弧做第三层吸音处理

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对轮弧衬板做吸音处理

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【隔音效果点评】通过对噪音源头的针对性隔音升级，这台本田奥德赛的行车噪音得到了有效的抑制。车主非常满意，当场表示下次要对爱车做进一步的隔音升级。