汕头龙湖区隔音改装/汕头猫王专业汽车隔音改装/奔驰S300L隔音改装

管理提示：本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/stp/202012/81304.html

每个车友对于驾驶舒适度的追求是不同的，有的人觉得现状就能满足、有的人却是需要进行改装才能达到自己心目中最舒适的驾驶状态，对于奔驰S300L车主来说，要想提升驾驶舒适度，全车隔音必做不可，而且要全部采用进口俄罗斯StP材料。

改装车型——奔驰S300L

图片：1.改装车型——奔驰S300L.jpg

奔驰S300L隔音清单：
引擎盖隔音：俄罗斯StP航空大炸弹1层+俄罗斯StP航空记忆棉1层
四门隔音：俄罗斯StP航空大炸弹2层+俄罗斯StP航空记忆棉1层
底盘隔音：俄罗斯StP航空大炸弹1层+俄罗斯StP航空记忆棉1层+俄罗斯StP NOISEBLOCK 3 1层
后尾箱隔音：俄罗斯StP航空大炸弹1层+俄罗斯StP航空ACCENT 1层
轮弧隔音：俄罗斯StP航空大炸弹1层+俄罗斯StP航空ACCENT 1层

第一步引擎盖隔音，汕头猫王的改装师用俄罗斯StP航空大炸弹对引擎盖做第一层止振处理，再用航空记忆棉进行第二层隔音处理，防止发动机的噪音传到驾驶舱。

引擎盖隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢

图片：2引擎盖隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢.jpg

图片：3..jpg

第二步四门隔音，先用俄罗斯StP航空大炸弹将车门钣金板做双层隔音处理，再用航空记忆棉将饰盖做吸音处理，有效杜绝车门的共震异响以及风口的传入。

门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振

图片：4门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振.jpg

图片：5.jpg

门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入

图片：6门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入.jpg

门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉

图片：7门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉.jpg

第三步车厢内底盘的隔音处理，改装技师采用了俄罗斯StP航空大炸弹、航空记忆棉、NOISEBLOCK 3做了三层隔音处理，有效抵制汽车在行驶中的共震，以及低频噪音的传入。

底盘三层隔音施工展示

图片：8底盘三层隔音施工展示.jpg

图片：9.jpg

图片：10.jpg

第四步尾箱以及两侧轮毂，还有车体空腔等部位的隔音，采用俄罗斯StP航空大炸弹、航空ACCENT做了双层隔音处理，杜绝了风噪和后轮胎噪的传入，让车厢内更加的安静。

尾箱及轮毂第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣

图片：11尾箱及轮毂第一层隔音止震，减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣.jpg

图片：12.jpg

第五步轮弧隔音，想让胎噪更少，必做的是轮弧隔音，轮弧位置经过俄罗斯StP航空大炸弹、航空ACCENT双层隔音，胎噪的降低就会非常明显。

轮弧隔音，可以有效切断胎噪的传播途径

图片：13轮弧隔音，可以有效切断胎噪的传播途径.jpg

图片：14.jpg

五步隔音，强强联合，不说绝对能把噪音隔绝掉，但是90％的路噪、胎噪等是绝对进不来的，剩下那10％可以忽略不计，因为是很细微的声音了，是在可以让人接受的范围内。