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日产途乐汽车音响改装升级法国劲浪ps165麻盆喇叭、瑞典卓美DSP功放【重庆渝大昌汽车影音】
夜晚的车灯犹如一颗颗天上亮丽灿烂的流星铺成了一条条多彩的星星之路，此时，在车内舒心的聆听着一首悦耳的乡村小曲，不禁让人想起儿时和奶奶在院子里乘凉时的休闲情景，星星是那么的夺目耀眼，夜晚是那么的宁静惬意，那么的凉爽舒心……自从升级改装了汽车音响之后，每天都会情不自禁的在车里多呆一会儿，想多享受一会美妙动听的声音，给自己带来尽情的放松，美好的回味童时的快乐与回忆。此时，请跟随渝大昌的镜头，为大家分享一台日产途乐的音响改装案例。
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1楼#
发布于：2020-12-22 13:53
日产途乐汽车音响改装配置单：
前声场：法国劲浪PS165FX 两分频套装喇叭 后声场：意大利STEG史泰格MS650 同轴喇叭 中 置：意大利STEG史泰格SQ30 中置喇叭 DSP功放：瑞典卓美XA8010DSP 处理器功放 超低音：德国RA-10PW 十寸超薄低音炮 四门三层隔音：GT减震隔音+安博士吸音棉 改装店家：重庆渝大昌汽车影音 图片：26.jpg  |
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2楼#
发布于：2020-12-22 13:54
原车音响系统分析：日产途乐原车共有6个喇叭，都是普通的塑料盆架纸质喇叭，功率只有25W左右，声音解析力不够清晰，高音朦胧不通透，中低频软弱无力，声像错位，感觉歌手不是在自己正前方唱歌，而是蹲在一边在唱，整车低频严重缺失，没有力量感和氛围感。
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3楼#
发布于：2020-12-22 13:54
在改装音响之前，我们先拆开途乐的原车门板看是什么样子的，首先，我们可以清楚的看到原车门钣金外层只有一块单薄的塑料薄膜，没有做任何有效的隔音处理。渝大昌改装技师首要工作就是撕掉原车门板的塑料薄胶，然后采用GT隔音减震材料将车门板内部进行第一层隔音减震处理，有效减少车门共振，抵消门板间的共振驻波;再用同样的隔音材料将车门钣金上的孔洞进行密封处理，防止风噪通过车门进入到车厢内部，最后在车门饰板上采用优质的安博士白棉吸收多频段噪音，使喇叭在一个静谧的箱体内发挥更好的音效。
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4楼#
发布于：2020-12-22 13:55
针对自己的车型如何改装升级一套汽车音响，首先是对原车的音响结构做一个简单的了解，最后经过试听对比后选择适合自己听音风格的音响器材和改装方案。日产途乐此次在渝大昌改装的音响系统中，前门选择的是法国focal劲浪PS165FX麻盆系列两分频套装喇叭，采用三层亚麻夹层专利技术，160W的峰值输出功率和80W的额定输出功率，使音质还原有着通透明亮而不失细腻的声音表现，更真实，自然。
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5楼#
发布于：2020-12-22 13:56
喇叭的接线采用焊锡处理，连接更牢固，高音原位安装在原车仪表台两侧，中低音安装在原车门板位，加上专用喇叭垫圈，避免喇叭与车门板之间产生共振声。
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6楼#
发布于：2020-12-22 13:56
意大利STEG史泰格中置喇叭原位无损安装效果：
图片：25.jpg  后声场搭配的是意大利史泰格MS60同轴喇叭，与前声场劲浪喇叭前后相呼应进行后排的补充，使车内的音乐表现形态更丰富。 图片：20.jpg  图片：23.jpg  |
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7楼#
发布于：2020-12-22 13:57
一套完整的汽车音响系统中，如果没有低频的补充，声音的音质会缺失很多音乐元素，不加低音，只靠车门板的中低频来展现力度是完全不够的，频率太窄，下潜不够。途乐车主强烈要求不占空间且要有低频声，因此，选择德国RA超薄低音炮，隐藏式安装在后尾箱位置，使声音更浑厚有力，听鼓声更有弹力，听贝斯，大提琴更有韵味!
图片：24.jpg  为了使喇叭音质能够得到充分的诠释，途乐车主特意选择瑞典卓美XA8010红色迷你款八路DSP处理器功放，为前后声场喇叭提供强大的动力支持，让喇叭发挥到极致。不仅如此，瑞典卓美DSP还带专业音频处理器，强大的DSP音频处理功能，使各路喇叭细节灵活可调，使音质发挥更细腻饱满，让声音有更精准的定位，使你能轻松感受到歌手就在你的正前方为你而唱，打造舞台临场感。如果你也想要升级汽车音响，请直接联系我们渝大昌，我们会给您最专业的汽车音响改装方案。 图片：22.jpg  图片：_DSC0922.JPG  图片：2019二维码.jpg  |
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