再见了噪音 丰田卡罗拉改装大白鲨隔音—汕头车韵汽车隔音改装

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丰田卡罗拉的整体表现都非常不错，特别是在油耗、可靠性上，都让车主非常省心，也省钱。只不过原车在隔音措施上的不足，导致了行车噪音较为严重。特别是胎噪，在车速较快时，巨大的胎噪噪音也引起车内底盘“嗡嗡”的低频共振噪音，加上发动机舱传来发动机的轰鸣声，让车主苦不堪言。受到噪音影响 ，车主也经常关注汽车隔音，通过很多网友车主的反馈，发现大白鲨隔音材料的降噪效果非常不错。于是车主便来到了汕头车韵，进行大白鲨隔音升级。


丰田卡罗拉隔音升级

图片：1改装车型-丰田卡罗拉.jpg

根据车主的诉求，汕头车韵的改装技师对这台丰田卡罗拉进行了噪音的实地路测。根据噪音的位置与大小，技师结合原车隔音措施的不足，制定了针对性的降噪方案：使用大白鲨隔音材料，对汽车的U型槽、轮弧、底盘位置，做隔音升级。

施工位置及材料选择
U型槽：银鲨减震胶
轮弧：金鲨JS300+高弹棉
底盘：银鲨减震胶+隔音垫+银鲨棉

首先，针对发动机舱传来的发动机噪音，改装技师使用银鲨减震胶，对U型槽位置进行了严密的止振隔音处理，有效的隔绝了来自发动机舱的噪音。


原车U型槽隔音措施欠缺

图片：2原车U型槽隔音措施欠缺.jpg

对U型槽做隔音升级

图片：3对U型槽做隔音升级.jpg

之后，技师来到路噪、胎噪的源头，汽车轮弧位置，首先使用金鲨JS300做第一层止振处理，能够有效增强钣金的抗振性，阻隔噪音传递。之后，使用高弹棉做第二层吸音处理，可以进一步隔绝胎噪和路噪噪音传入车内。


原车轮弧隔音措施欠缺

图片：4原车轮弧隔音措施欠缺.jpg

对轮弧做第一层止振处理

图片：5对轮弧做第一层止振处理.jpg

对轮弧做第二层隔音处理

图片：6对轮弧做第二层隔音处理.jpg

卡罗拉的原车底盘位置隔音措施欠缺，导致了底盘的低频共振噪音十分严重。对此，技师使用银鲨减震胶做第一层止振处理，强化钣金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理，能够有效隔绝低频共振噪音。最后，技师使用银鲨棉对底盘做第三层吸音处理，能够将前两层过滤后的残余噪音有效的吸收、隔绝。


原车底盘位置的隔音措施简陋

图片：7原车底盘位置的隔音措施简陋.jpg

对底盘做第一层止振处理

图片：8对底盘做第一层止振处理.jpg

对底盘做第二层隔音处理

图片：9对底盘做第二层隔音处理.jpg

对底盘做第三层吸音处理

图片：10对底盘做第三层吸音处理.jpg

【隔音效果点评】通过合理的材料组合，以及内外配合的针对性施工，技师将大白鲨隔音材料的降噪效果充分发挥，有效的抑制了这台丰田卡罗拉的行车噪音。车主非常满意，对大白鲨隔音材料非常认可。