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当电动汽车掀起大浪潮的时候，电动汽车会走上改装音响之路，这事已经不再是稀奇。就像接下来要讲的这辆特斯拉Model S。 特斯拉Model S成功的将电动汽车的概念与日常的生活紧密联系在一起，可谓是开创了纯电动量产汽车时代的先驱。本身就是科技感十足，在音响配置方面也算是可圈可点。如果特斯拉Model S的原车音响系统搁在一位对声音的分辨率、音色有高要求的车主，其效果还是难以满足。 图片：1.jpg  特斯拉Model S原装音响系统是前声场三分频加低音炮组合而成的，一般所谓的高级音响系统也不过如此。车主这次采用日本声丽创音（Sonic Design）通用高端系列（Premium Line）低音扬声器UNIT-N70F替换取代原车的喇叭。 声丽创音通用高端系列低音扬声器UNIT-N70F，是一款自带密闭箱体的喇叭，就算不对车门板做任何隔音措施，也能够有效解决漏音等问题。此外，基于声丽创音音响品牌的设计和原材料精选，UNIT-N70F喇叭的声音效果较于原车自带喇叭的层次更鲜明，更纯粹。 原车的前门低音 图片：2.jpg  安装方面，原车的前门低音是18CM的大型喇叭，低频段是高切，要讲将UNIT-N70F上去，需要用桦木材料制作一个内部挡板将其固定好，由于自带密闭箱体，只要固定牢靠就可以发挥出想要的高音质。 安装在车门上的UNIT-N70F喇叭 图片：3.jpg  图片：4.jpg  车门复原 图片：5.jpg  高音喇叭采用的是声丽创音通用高端系列的宽频扬声器UNIT-N52R替换。UNIT-N52R安装在A柱上。 高音喇叭安装在A柱 图片：6.jpg  获得更深的低频下潜，再搭配两只声丽创音TBF-SW77i低音炮。阵列式结构设计，TBF-SW77i低音炮可重生比较自然层次鲜明的低音。 低音炮安装 图片：7.jpg  特斯拉Model S的后备箱是双层存储间，为了提高高系统效果，低音炮安装在后备箱的上层。 整套系统搭配下来，还需要一台功率强劲的功放做助推，喜力士HELIX P-SIX DSP功放来担此重任。 图片：8.jpg  所有器材安装完成后，改装技师做调试，然后邀请车主上车进行试听，车主表示，很满意最终呈现的声音效果，干净自然，低音足够震撼有力，高音解析力很好，甜美清脆。施工安装方面，车主对改装技师的专业技术也十分认可，表示是一次不错的音响改装。 图片：9.jpg  改装小结：满足车主所需，特斯拉Model S换装声丽创音通用高端系列扬声器，将各个器材无损安装到位，不仅让复原后的车内看不出改动的痕迹，音质的提升令车主非十分惊喜。 关于UNIT-N52R、UNIT-N70F和TBF-SW77i的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。 |
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