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丰田普锐斯PHV GR SPORT的车主不仅是一位资深的音响迷，还是一位改装玩家。他对各大音响品牌和个性改装车有独到的见解。在音响领域内，普锐斯PHV GR SPORT车主在了解各大音响品牌后，依然钟情于日本声丽创音（Sonic Design）音响品牌，铁粉无疑了。 图片：1.jpg 
在入手丰田普锐斯PHV GR SPORT后，车主体验了原车音响，果断决定给爱车进行音响升级，并选了声丽创音普锐斯专用豪华型号套装。第一次音响升级后，车主体验到了原车音响所不能提供的音质效果。随着要求越来越高，车主觉得效果还可以更好，于是丰田普锐斯PHV GR SPORT第二次音响升级声丽创音高端系列之旅正式开启。 图片：2.jpg 
前声场的高音喇叭选得是声丽创音高端系列的宽频驱动扬声器UNIT-N52R。52MM宽频驱动的UNIT-N52R，独立完成由中音喇叭和高音喇叭组合才能表现出来的细腻音质，无疑是这套升级系统中一大亮点。 声丽创音高端系列的宽频驱动扬声器UNIT-N52R 图片：17.jpg 
安装方面，改装技师将UNIT-N52R安装在A柱上。考虑到音响的效果和视线，定位时从A柱装饰的开模处理着手。 图片：3.jpg 
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A柱打磨并贴上超绒面革 图片：5.jpg 
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完成安装 图片：7.jpg 
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确保前方视线不受妨碍，安装时特别注重保持A柱的原装造型。 搭配UNIT-N52R喇叭的是安装在车门上的声丽创音高端系列的UNIT-N70R中低音喇叭。自带密闭箱体的UNIT-N70R中低音喇叭，相较于普通的喇叭，不管从设计还是声音表现上都更胜一筹。 声丽创音高端系列UNIT-N70R中低音喇叭 图片：18.jpg 
安装方面，为了突出差异化，UNIT-N70R中低音喇叭的安装搞成“外显化”，既有一定的美观性，又不影响喇叭的发挥。 图片：9.jpg 
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保证音声通透无阻，改装技师特别注意调整好单元的安装角度。 图片：12.jpg 
此外，应车主要求，顺便将方向盘外圈换装成黑色碳纤的“REAL”原创系列。 图片：13.jpg 
虽然原装的也很适合GR，且运动性能十足，但换装后给人一种焕然一新的感觉。 图片：14.jpg 
直径变小，并且是3D形状，手感舒适度极佳。因为是经常触碰的地方，毫无疑问，满足感大大提高。 图片：15.jpg 
宽频驱动UNIT-N52R喇叭搭配UNIT-N70R中低音喇叭后的声音效果如何？改装技师重启安装在后备箱的处理器和功放，进行重新调试后，邀请车主上车进行体验，对于二次升级后的音响效果，普锐斯车主评价说：“宽频驱动高音令人耳目一新，舞台感拓宽了很多。车门中低音也通透无驻波，对中低音域提供坚实的支撑，是一个可以安心聆听的舒适空间。很赞的一次升级体验。” 图片：16.jpg 
改装小结：不管是第一次升级还是第二次升级，最能直接体现音响品牌品质和改装技术的，是来自车主的亲身体验和评价。对于两次音响升级都是选择了声丽创音品牌，车主直言不后悔粉了声丽创音，假如往后还进行更加发烧的升级，声丽创音依旧是首选。 关于UNIT-N52R和UNIT-N70R的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。 |
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