广州大白鲨
中校
中校
  • 金钱42300RMB
  • 威望42300点
  • 贡献值0点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:1441回复:0

安静十分 名爵ZS改装大白鲨隔音—汕头车韵汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2021-02-24 14:23
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/jaws/202102/81574.html

名爵ZS的车主经常穿梭在乡镇,车速较快,而且路况也不是很好,加上原车在隔音措施上的不足,导致了车内噪音问题严重。所以为了改善噪音问题,车主通过网上的查询,选择来到汕头车韵,进行大白鲨隔音升级。




名爵ZS隔音升级

图片:1改装车型-名爵ZS.jpg





根据车主的诉求,改装技师对这台名爵ZS进行了噪音的检测与分析。经过检测,技师发现原车的噪声主要以低频共振为主,高速行驶时还伴随有明显的风噪,据此,技师决定使用高品质的大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱位置,做针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
门板:银鲨减震胶
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉


门板很容易产生共振,风噪也会通过该部位传入到车厢内部,技师在车身两侧的门板位置,使用银鲨减震胶,对门板内外两侧,进行了双层止振处理,并且将门板严密包裹。这样有效的抑制了门板钣金的共振噪音,也阻隔了风噪的传入。




原车门板隔音措施简陋

图片:2原车门板隔音措施简陋.jpg





门板内毫无隔音措施

图片:3门板内毫无隔音措施.jpg





对门板内做第一层止振处理

图片:4对门板内做第一层止振处理.jpg





对门板做第二层止振处理

图片:5对门板做第二层止振处理.jpg





原车后门板

图片:6原车后门板.jpg





后门板隔音措施欠缺

图片:7后门板隔音措施欠缺.jpg





对后门板做第一层止振处理

图片:8对后门板做第一层止振处理.jpg





后门板第二层止振处理

图片:9后门板第二层止振处理.jpg





底盘和后备箱是低频共振的重灾区,但原车底盘和后备箱隔音措施并不是很到位。技师使用金鲨JS300对底盘和尾箱做第一层止振处理,能够增强钣金的抗振性、抑制共振噪音;之后,技师使用对低频共振噪音有出色隔绝效果的隔音垫,做第二层隔音处理,能够进一步隔断低频共振噪音的传播;最后,技师使用银鲨棉,对底盘和尾箱做第三层吸音处理,强大的吸音效果,能将前两层过滤后的残余噪音进一步吸收。




原车底盘位置的隔音措施欠缺

图片:10原车底盘位置的隔音措施欠缺.jpg





对底盘做第一层止振处理

图片:11对底盘做第一层止振处理.jpg





对底盘做第二层隔音处理

图片:12对底盘做第二层隔音处理.jpg





尾箱隔音措施欠缺

图片:13尾箱隔音措施欠缺.jpg





尾箱第一层止振处理

图片:14尾箱第一层止振处理.jpg





尾箱第二层隔音处理

图片:15尾箱第二层隔音处理.jpg





尾箱第三层吸音处理

图片:16尾箱第三层吸音处理.jpg





【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的品质精良,通过针对性的隔音施工后,对这台名爵ZS的风噪、胎噪和路噪带来的噪音起到了很好抑制效果,车主对此非常满意,也对汕头车韵的改装技术十分认可。
游客

返回顶部