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大众途岳汽车音响改装瑞典卓美xu6.2ci喇叭dsp功放低音炮【重庆渝大昌汽车音响改装】
大众途岳是上汽大众推出的一款全新紧凑型SUV车型,矩形的前大灯组合与个性化的前格栅连为一体，再搭配大气粗犷的前杠造型，突显出硬派SUV的气概，加上强劲的动力设计和个性智能化的系统操控，为驾乘者打造出了数字视野的驾驶座驾，深受途岳车主的喜爱;然而美中不足的是原车音响系统过于简陋，普通的塑料胶架纸盘喇叭的配置，简直淡而无味，对于喜欢追求高品质音乐的途岳车主来说，进行后期的音响改装是必须的。接下来我们一起来看看这台大众途岳的汽车音响改装方案。
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1楼#
发布于：2021-03-10 13:33
大众途岳汽车音响改装配置： 前声场：瑞典卓美XU6.2CI 两分频套装 后声场：瑞典卓美XP6.2ix 两分频套装 DSP功放：RADSP6 音频处理器 四门双层隔音：安博士黑玉 音响线材：鸣悦专用线材 改装店家：重庆渝大昌汽车影音 图片：4.jpg  |
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2楼#
发布于：2021-03-10 13:34
坚持标准的施工流程是必须的，改装之前首先需要做好车身的防护措施，只有系统化的施工流程和专业的技术才能给车友更好的服务体系。接着就是对大众途岳四车门进行隔音降噪处理，渝大昌改装技师选用安博士黑玉减震隔音王进行双层隔音处理，不仅可以减少噪音的干扰，还能增强钣金的厚度，让喇叭音效正常发挥。
图片：2.jpg  图片：3.jpg  图片：6.jpg  图片：7.jpg  图片：8.jpg  图片：8a.jpg  图片：10.jpg  图片：9.jpg  图片：11.jpg  |
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3楼#
发布于：2021-03-10 13:37
大众途岳的原车音响配置分别是：前门两分频喇叭及后门两分频喇叭，共8个喇叭，将拆下来的途岳原车喇叭拿在手上就能感受到原车喇叭“轻飘飘”的分量，同样是普通的塑料胶架纸盆材质，与即将换装上车的瑞典卓美大磁钢喇叭就会有明显的对比，从材质和做工就可以明显判断它们之间的差距感。
图片：12.jpg  图片：13.jpg  有聆听过这款瑞典卓美XU6.2ci喇叭的车友们都会喜欢上它,底部有100mm厚的强力磁体，超冲程保证的U型橡胶悬边，特殊纸制音盆，真丝编织圆顶高音，优秀的阻尼系数让这款喇叭拥有出色的声音质感，声音醇厚柔美，低频动态反应迅速。 图片：27.jpg  当然，好品质的音响喇叭肯定是离不开专业的安装，喇叭的安装需要非常的细心，注意的事项也非常的多，首先是必须安装防水垫圈，垫圈的大小和厚度必须与车型相符，做到防水和密封处理;然后喇叭接线端做好焊接，并用热缩管做好保护，安装之后两只喇叭盆面必须互相平行，按照标准的专业施工细节才能真正的完成专业安装流程。 图片：15.jpg  图片：16.jpg  瑞典卓美xu6.2ci高音喇叭原车位的安装效果： 图片：14.jpg  瑞典卓美xu6.2ci中低音喇叭原位无损安装效果： 图片：17.jpg  图片：18.jpg  图片：19.jpg  图片：20.jpg  大众途岳的后车门原车喇叭与原车前门的喇叭材质是一样的欠佳，因此，途岳今天的音响改装系统中，选择瑞典卓美xp6.2ix两分频套装喇叭将后门喇叭也直接替换掉，将整车的音乐品质都大大的提升起来。 图片：26.jpg  大众途岳的后车门原车喇叭与原车前门的喇叭材质是一样的欠佳，因此，途岳今天的音响改装系统中，选择瑞典卓美xp6.2ix两分频套装喇叭将后门喇叭也直接替换掉，将整车的音乐品质都大大的提升起来。 图片：21.jpg  瑞典卓美xp6.2ix中低音喇叭的安装： 图片：22.jpg  恢复原车门板之后，外观上看不出任何改变，然而，音响系统却得到了明显的提升。 图片：24.jpg  图片：25.jpg  大众途岳原车主机配置音源信号弱，功率小，可调试功能少，导致整车音效不能很好的发挥;因此，选择RA DSP6音频处理器功放，多功能高中低音动态音乐处理系统，车内声场延时及相位组合调试，完美激活喇叭的发挥潜质，使听者的耳朵能轻松自如的感受到音乐中的独特魅力，在爱的旅途中尽享音乐之美。 图片：23.jpg  至此，大众途岳音响改装完成。 图片：_DSC0922.JPG  图片：2019二维码.jpg  |
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