青瓷白衣
会员店
会员店
  • 金钱15255RMB
  • 威望15230点
  • 贡献值15点
  • CAV币0点
  • 社区居民
  • 最爱沙发
阅读:816回复:0

锦江区周边汽车音响改装 成都美声音响改装德国艾索特RE165.3三分频

楼主#
更多 发布于:2021-03-17 13:55
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/Porsche/Macan/202103/81899.html

汽车音响改装日渐流行起来,大部分车友都喜欢追求“个人风格”和“驾驶乐趣”。在改装越来越亲民的今天,不要说宝马奔驰,即便保时捷MACAN也有这样那样的缺憾,拥有SUV的车身空间和越野性能,也拥有轿跑的动力和操控性,同时还拥有时尚大气的外观,充沛的空间,豪华的做工和配置。尽管如此,豪车的原车音响也是不过如此,在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要。

改装车型——保时捷MACAN

图片:1改装车型——保时捷MACAN.jpg


保时捷MACAN音响改装配置:
主机:原车
前声场:德国艾索特RE165.3三分频
后声场:德国艾索特AK165两分频
中置:德国艾索特M3中音
后环绕:德国艾索M4S中音
低音:德国艾索特PL10超低音
功放:德国艾索特R400四声道
低音功放:德国艾索特R1.600单声道
DSP:德国艾索特R12
四门隔音:狮龙
系统搭配:周舟
音响调试:刘洪
施工:成都美声技术团队
施工耗时:8小时(提前预约)

原车喇叭很轻薄,材质都是和其他车型一样是普通的纸质音盆,弹波,磁钢材质欠佳,出来的高中低音没有层次感,也不清晰,声音干涩毛躁,总体出来的声音清晰度不够,也不通透,需要进行后期的升级改装才能提升原车的音响效果。

原车喇叭

图片:2原车喇叭.jpg




图片:3.jpg




前声场更换一套德国艾索特RE165.3三分频套装喇叭,所有喇叭单元都原位置安装,保持原车风格,外观上看不出改装的痕迹,二来,三分频的套装喇叭确实更好饱满一些,声音层次感更强,更好听。

艾索特RE165.3高音安装在仪表台侧边

图片:4艾索特RE165.3高音安装在仪表台侧边.jpg



艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位

图片:5艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位.jpg


艾索特RE165.3中低音安装手法细腻

图片:6艾索特RE165.3中低音安装手法细腻.jpg




图片:7.jpg




后声场搭配一套德国艾索特AK165两分频套装喇叭,极高的灵敏度加上强大的声音解析能力,配合前声场,做到无缝衔接,默契配合释放真实好声音。

艾索特AK165中低音安装近照

图片:8艾索特AK165中低音安装近照.jpg




图片:9.jpg




为了使车主拥有更高级的听音享受,成都美声改装技师选用艾索特M3中置喇叭原位安装在仪表台位置、艾索M4S中音作为后环绕喇叭原位替换,让保时捷MACAN车主享受到更加丰富,细腻,富有内涵的听音感受。

艾索特M3中音安装在仪表台中央

图片:10艾索特M3中音安装在仪表台中央.jpg


艾索M4S中音原位替换原环绕喇叭

图片:11艾索M4S中音原位替换原环绕喇叭.jpg


德国艾索特PL10超低音搭配德国艾索特R1.600单声道功放补充超低音部分,使音乐更富有激情和震撼力,真正营造出具有感染力的音乐气氛,使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。将超低音箱体式安装在尾箱,两台功放则引线安装在备胎侧边。

箱体式安装艾索特PL10超低音在尾箱

图片:12箱体式安装艾索特PL10超低音在尾箱.jpg


两台功放安装在备胎旁

图片:13两台功放安装在备胎旁.jpg


都说“三分器材,七分安装调试”,精确的音响系统调试是很重要的。调音也是门技术活,并非一朝一夕所能达到的,金牌调音师成熟的调音技术,加上德国艾索特R12 DSP拥有时间延时,主动分频等强大功能的辅助,让声场定位更精准,轻松重现歌者舞台的演唱效果!




改装师正在进行调音

图片:14改装师正在进行调音.jpg


改装后的保时捷MACAN音响系统拥有细腻通透、清晰纯正的高音效果,饱满富有质感的中低频,以及深邃有力的低频效果,声音真实自然。哪怕是在行驶过程中开大音量也不会失真,完全不影响到车主的听感。
成都美声汽车音响改装WWW.SCMSAUDIO.COM
游客

返回顶部