上海音豪音改
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安静更舒心 奥迪Q3改装俄罗斯StP—上海音豪汽车隔音改装

楼主#
更多 发布于:2021-03-18 15:08
管理提示:本文章已作首页汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/stp/202103/81736.html

奥迪Q3的车主距离工作单位较远,平时的通勤时间较长、路程较长,所以车主对驾乘舒适性十分关注。但是由于在关键位置的隔音措施比较欠缺,汽车在行驶时会产生明显的噪声。长时间的噪音影响,让车主十分困扰,为了提升爱车的舒适性,车主来到了上海音豪专业汽车改装店进行隔音升级。


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根据车主的诉求,上海音豪的改装技师对这台奥迪Q3进行了行车噪音的检测。经检测,技师发现,原车在低速行驶时以低频共振噪声为主,但随着车速提升,发动机舱内的噪声,以及外界的风噪和路噪也会显现出来。根据噪声的类型和产生部位,技师决定使用俄罗斯stp系列隔音材料,对汽车的引擎盖、翼子板、后备箱、门板、底盘、仪表台下方做全面隔音处理。


改装配置:
引擎盖:俄罗斯stp航空系列 STP银卫士+AC06棉
翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
后备箱:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
门板:俄罗斯stp航空系列 STP银卫士
底盘:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3


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原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖很容易产生振动。所以技师先使用STP银卫士,对引擎盖做止振处理,降低共振噪声的产生;再使用AC06棉做隔音处理,以降低噪声的传播。


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原车门板很厚实,但内部并未做有效隔音处理,导致门板处噪声很明显。技师使用STP银卫士,对门板做双层止振处理,既可以降低门板自身产生的共振,也能让门板形成一个密封箱体,有效阻止风噪传入。


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底盘是低频共振的主要产生部位,尤其以仪表台下方为甚。技师先使用STP航空炸弹,对底盘做全面止振处理,从根本上减少低频共振的产生;再使用AC06棉做隔音处理,隔断噪声的传播;在此基础上,技师还特意使用STP航空NB3,对仪表台下方做了吸音处理,让隔音效果更加理想。


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原车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶后备箱处不仅容易产生共振,而且排气管产生的漩涡共鸣,也会加大后备箱处的噪声。所以技师在使用STP航空炸弹和AC06棉,对后备箱做完止振隔音处理之后,又特意使用STP航空NB3,对后备箱做了吸音处理,吸收后备箱的各类噪声。


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为了减少路噪和胎噪的传入,技师对此类噪声的主要传入途径——翼子板,使用STP航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,做了三层隔音处理,从而切断了路噪和胎噪的传播途径,减少了此类噪声的传入。


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结语:通过对俄罗斯STP隔音材料的合理搭配,以及对噪音源头的针对性隔音施工,有效的抑制了这台奥迪Q3的各类噪声,为车主带来了安静舒适的用车体验,车主非常满意。
上海音豪汽车音响改装,隔音等。 上海市闸北区汶水路885号一通国际汽车用品城D1-33,35 QQ、657230493 13818931858
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