西安车乐汇音响
少尉
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碑林区周边汽车隔音改装 西安车乐汇特斯拉Model 3隔音改装大能

楼主#
更多 发布于:2021-04-20 14:08
对于新能源汽车特斯拉Model 3来说,行驶时不会有燃油车的轰鸣声,而且电动汽车节能环保,没有发动机带来的噪音也让很多人表示满意,不过,其他部位的噪音防治方面,Model 3就略微有些不足了。对于爱车的行车环境,车主的要求较高,对噪音问题更是零容忍,隔音降噪是必须要做的!


改装车型——特斯拉Model 3

图片:1改装车型——特斯拉Model 3.jpg





对比多家改装店,最终选择在西安车乐汇做隔音,通过检测,找到车内噪音的主要问题及来源,采用大能隔音材料针对性去做隔音处理,这样既能够得到最佳效果,并且花费最少。


特斯拉Model 3隔音清单:
隔音部位:门板、底盘、尾箱
隔音材料:大能蓝金刚+噪音终结者+吸音棉


车门单薄的板金结构显然阻挡不了风噪声,汽车行驶时风所引起的车门共振也较为严重,因此改装师在钣金内外两层使用大能蓝金刚做止震密封处理,饰盖粘贴吸音棉,吸收掉多余噪音,让车门的风噪声得到了有效的抑制。


门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入

图片:2门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入.jpg





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门板饰盖第三层吸音,将残余的噪音处理掉

图片:4门板饰盖第三层吸音,将残余的噪音处理掉.jpg





底盘隔音降噪处理,主要解决路噪和胎噪,第一层采用大能蓝金刚抑制钣金共振,使用专业的工具,将隔音材料贴合钣金每一处;第二层铺上噪音终结者,吸音材料能让噪音在传播过程中被进一步削减。


底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生

图片:5底盘第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生.jpg





底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果

图片:6底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果.jpg





大量的排气噪、路噪、胎噪、共鸣噪会通过后尾箱传入车内,严重影响驾乘的舒适度。改装师先使用蓝金刚一层止震处理,通过严谨的施工,以及充足的用料,将后尾箱包裹严密,增强钣金的止振效果,抑制低频共振噪音。细心的改装师在噪音最为强烈的位置粘贴吸音棉做第二层吸音处理,这款材料针对于吸收由后轮毂传入的噪音有着十分出色的效果。


尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣

图片:7尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管共鸣.jpg





尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果

图片:8尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果.jpg





总结:
这次隔音改装均采用大能的隔音材料,性能毋庸置疑,加上改装技师扎实、严谨、细致的施工,这台特斯拉Model 3的噪音问题得到了完美解决,车主对隔音效果非常满意。
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