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重庆渝大昌 日产新奇骏汽车音响改装升级瑞典卓美三分频|全车隔音安博士降噪
奇骏是日产旗下推出的一款经典城市SUV车型，简洁大方的车身线条的设计，时尚大气的外观充满着动感的气质，出色的操控性与舒适性的相结合，令奇骏车主对它爱不惜手。然而，美中不足的是原车的普通音响系统与车内噪音却强差人意，由于全车钣金相对薄弱，原车的隔音措施更加简陋，导致车内的行车噪音过大，加上淡而无味的原车音响效果欠佳，使整车声场偏低，声音干瘪无力;进行后期的升级改装是必然的，于是，奇骏车主今天专程来到重庆渝大昌汽车影音店进行汽车音响和全车隔音升级改装。
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1楼#
发布于：2021-05-13 11:19
1、前声场三分频：瑞典卓美XU6.2i+瑞典卓美XU60SQ 2、后声场两分频：意大利STEG史泰格ST650C 3、功放1：德国零点GZRA2.200 两声道 4、功放2：德国零点GZRA2.200 两声道 5、功放3：意大利STEG史泰格DST401 四声道 6、处理器：美国DB DSP31V 7、低 音炮：德国RA11 备胎专用低音炮 8、音响线材：鸣悦专用线材 9、全车隔音降噪：安博士黑玉减震王+安博士吸音棉 10、工艺：三分频A柱倒模工艺 11、改装店家：重庆渝大昌汽车影音 图片：1.jpg  |
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2楼#
发布于：2021-05-13 11:24
首先进行的是全车隔音降噪部分，老规矩，还是一如既往的改装施工流程，改装第一步是对奇骏车做好全方位的检查和保护措施工作，检查完毕之后，待客户确认签字后方可进行全车施工。拆开奇骏门板，我们可以清晰的看到原车门板并没有做任何隔音措施，只有一层单薄的透明防水膜，因此，渝大昌改装技师对车门进行三层隔音施工处理，采用GT减震隔音材料对车门内外进行双层减震隔音，有效抑制车门钣金受风噪影响产生的共振噪音，密封车门孔洞，阻隔风噪的传入，再使用安博士吸音棉对车门饰板做吸音处理，进一步消除车门饰板内残余噪音。
奇骏前车门使用GT双层止震隔音施工效果： 图片：3.jpg  图片：4.jpg  奇骏后车门使用GT双层止震隔音施工效果： 图片：5.jpg  奇骏前车门饰板使用安博士吸音棉安装效果： 图片：6.jpg  奇骏后车门饰板使用安博士吸音棉安装效果： 图片：7.jpg  在行驶过程当中车内底盘和后尾箱，后翼子板位置容易受路噪、胎噪等影响，引起钣金振动产生的低频共振噪音。因此，渝大昌改装技师使用安博士减震隔音材料对奇骏车底盘和后尾箱，后翼子板进行止震隔音处理，它能够有效增强钣金抗振性，抑制共振噪音，并在止震隔音的基础上加上一层安博士吸音棉做吸音处理，可以进一步消除残余噪音。 奇骏车底盘安装安博士止震隔音施工效果： 图片：8.jpg  图片：9.jpg  奇骏后尾箱安装安博士止震隔音施工效果： 图片：30.jpg  奇骏后翼子板安装安博士止震隔音施工效果： 图片：31.jpg  图片：32.jpg  奇骏车底盘及后尾箱安装安博士吸音棉效果： 图片：10.jpg  图片：11.jpg  奇骏后翼子板安装安博士吸音棉施工效果： 图片：12.jpg  图片：13.jpg  奇骏翼子板多层隔音吸音施工效果： 图片：23.jpg  图片：24.jpg  对水槽和引擎盖我们也需要做止震隔音处理，从源头上降低引擎盖和水槽的共振噪音，增强该部位的密封性，阻隔部分发动机噪音和风噪声传递到车厢内。 奇骏引擎盖隔音施工效果： 图片：28.jpg  U型槽隔音施工效果：图片：25.jpg  至此，奇骏全车隔音降噪改装 |
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3楼#
发布于：2021-05-13 11:26
至此，奇骏全车隔音降噪改装已顺利完工，接下来就是对奇骏全车进行音响改装升级了。奇骏车主这次选择的是非常专业系统的音响配置，每一件器材都是精良的国际一线品牌，相信品牌的效果。
奇骏前声场选择的是瑞典卓美XU6.2i和瑞典卓美XU60SQ组合式三分频套装喇叭，瑞典卓美品牌音响致力让每一个细微差别都能以精确和纯净的方式展现出来.xcelsus让声音激发你的感官，带你超越一般音乐的体验并发现新的情感领域。 图片：33.jpg  图片：34.jpg  前声场三分频瑞典卓美中高音A柱精准倒模工艺改装效果： 图片：14.jpg  图片：15.jpg  图片：16.jpg  图片：17.jpg  前声场三分频瑞典卓美中低音喇叭原装位安装效果： 图片：19.jpg  图片：18.jpg  后声场选择意大利STEG史泰格ST650C两分频套装喇叭，声场更饱满，音乐氛围更强烈。 后声场意大利史泰格ST650C中低音喇叭原位安装效果： 图片：26.jpg  后声场意大利史泰格ST650C高音喇叭的安装： 图片：27.jpg  奇骏此次改装的三分频音响系统中，前后门共加装了10只喇叭，前门三分频喇叭单元采用主动式玩法，后门两分频采用被动式结构。分别由两台德国零点GZRA2.200两声道功放和一台意大利史泰格 DST401 四声道功放推动，再配一台DB dsp音频处理器，经过专业调试，声音的层次质感明显提升，小音量也会听到更多的乐感细节，大音量大动态情况下也会稳如泰山，收放自如,让整车音响重新焕发出如临现场般的音乐气场，让人回味无尝。 3台功放和一台DB dsp音频处理器分别隐藏式安装在两边座椅下方： 图片：20.jpg  图片：21.jpg  低音喇叭选择的是德国RA11备胎专用低音炮，隐藏式安装，不占用车内空间。有了低音炮就就有声场的“轮廓感”，对营造氛围感，震撼的气势效果具有非常重要的作用。图片：30a.jpg  图片：22.jpg  至此，奇骏汽车音响改装及全车隔音降噪工程已完成。 图片：_DSC0922.JPG  图片：2019二维码.jpg  |
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