舒尔诺夫隔音
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大众迈腾升级舒尔诺夫隔音—南充嘉豪专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-05-21 17:11
大众迈腾车主时常跑高速,车主发现当车速较高时,车身两侧的风噪噪音非常严重,并且也引起门板的共振噪音。为了抑制噪音问题,车主通过网上查询,发现了舒尔诺夫隔音材料,很多车主在进行了舒尔诺夫隔音升级后,都得到了很好的降噪效果。于是车主来到了南充嘉豪汽车音响改装店,进行舒尔诺夫隔音升级。


大众迈腾隔音升级

图片:1,改装车型—大众迈腾.jpg





根据车主描述,爱车在低速行驶时,噪声还不是特别的明显,但随着车速提高,外界的风噪就凸显了出来,尤其是跑高速的时候,呼呼的风声不断的在耳边环绕,让人不胜其烦,因此技师使用舒尔诺夫隔音材料,对汽车的门板做了隔音处理。


施工位置及材料选择
门板:舒尔诺夫SU200减震胶(产品厚度:2.5mm)


SU200减震胶是舒尔诺夫的减振产品,它采用高级环保丁基胶和凹凸四边形压制工艺制作,能够有效抑制钣金震动。技师对门板的内外两侧,都使用舒尔诺夫SU200减震胶做止振处理,紧贴门板钣金,可以很好的降低门板自身的低频共振。


使用SU200减震胶对汽车门板做第一层止振处理

图片:2,使用SU200减震胶对汽车门板做第一层止振处理.jpg





门板的第二层止振处理

图片:3,门板的第二层止振处理.jpg





除了门板自身的共振之外,外界风噪也很容易通过门板传入进来。而技师使用舒尔诺夫SU200减震胶,对门板做的双层隔音处理,让门板形成了一个密封箱体,从而在一定程度上阻隔了风噪的传入。


后门板做第一层止振处理

图片:4,后门板做第一层止振处理.jpg





后门板做第二层止振处理

图片:5,后门板做第二层止振处理.jpg





后门板做第一层止振处理

图片:6,后门板做第一层止振处理.jpg





后门板做第二层止振处理

图片:7,后门板做第二层止振处理.jpg





【隔音效果点评】高品质的隔音材料,加上技师扎实、针对性的施工,这台大众迈腾的风噪、门板共振噪音得到了很好的抑制,车主非常满意,当场表示要对爱车做更进一步的隔音升级。
游客

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