广州大白鲨
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本田冠道汽车隔音改装大白鲨—广州弦悦专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-06-02 09:16
虽然整体设计、做工用料都非常好,不过这台本田冠道在隔音的隔音措施不足,导致其存在严重的行车噪音问题。特别是当车速起来后,产生的风噪、胎噪都十分巨大。所以为了提升爱车的舒适性,解决噪音问题,车主通过网上查询,选择了高品质的大白鲨隔音材料,在广州弦悦进行隔音升级。


本田冠道隔音升级

图片:1,改装车型—本田 冠道.jpg





根据车主的诉求,改装技师对这台本田冠道进行了行车噪音的检测。通过对风噪、胎噪源头的定位,技师发现噪音源头主要是四门、内叶子板以及轮弧位置。对此,技师决定使用大白鲨隔音材料,对噪音源头进行针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
四门:金鲨JS300
内叶子板:JS300+隔音垫+银鲨棉
轮弧:金鲨JS300+黑金减震胶+隔音垫+高弹棉+银鲨棉


在门板位置,技师使用金鲨JS300对门板的内外进行了双层止振处理,通过严谨的施工,将门板严密包裹。这样既能阻隔风噪的传入,也抑制了门板钣金的共振噪音。


使用金鲨JS300对门板做双层止振,降低汽车门板产生的各种噪声

图片:2,使用金鲨JS300对门板做双层止振,降低汽车门板产生的各种噪声.jpg





后门板做止振处理

图片:3,后门板做止振处理.jpg





在汽车尾箱的内叶子板位置,为了从内部抑制胎噪共振,技师使用JS300做第一层止振处理,增强钣金的抗振性。再使用隔音垫做第二层隔音处理,可以抑制钣金的低频共振噪音。最后,技师选用银鲨棉对内叶子板位置做第三层吸音处理,可以更进一步消除残余的噪音。


使用JS300对内叶子板做止振处理

图片:4,使用JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:5,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理

图片:6,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用JS300对内叶子板做止振处理

图片:7,使用JS300对内叶子板做止振处理.jpg





使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

图片:8,使用隔音垫对内叶子板做隔音处理.jpg





使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理

图片:9,使用银鲨棉对内叶子板做吸音处理.jpg





在胎噪源头的轮弧位置,技师使用金鲨JS300、黑金减震胶对轮弧做第一层止振处理,使用隔音垫做第二层隔音处理,并使用高弹棉做第三层吸音处理。再对轮弧衬板位置,使用金鲨JS300、银鲨棉做双层隔音处理。有效的抑制了胎噪传入车内,更提升了车内隔音措施的降噪效果。


使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理

图片:10,使用金鲨JS300对轮弧衬板做止振处理.jpg





使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理

图片:11,使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300和黑金减震胶对轮弧做止振处理

图片:12,使用金鲨JS300和黑金减震胶对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:13,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:14,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300和黑金减震胶对轮弧做止振处理

图片:15,使用金鲨JS300和黑金减震胶对轮弧做止振处理.jpg





使用隔音垫对轮弧做隔音处理

图片:16,使用隔音垫对轮弧做隔音处理.jpg





使用高弹棉对轮弧做吸音处理

图片:17,使用高弹棉对轮弧做吸音处理.jpg





【隔音效果点评】大白鲨隔音材料的合理组合搭配,经过改装技师针对性的隔音施工,有效的解决了这台本田冠道的风噪、胎噪问题,为车主带来了安静、舒适,健康、安心的驾乘体验,车主非常满意。
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