广州大白鲨
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丰田荣放改装大白鲨—南昌原声源专业汽车隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-06-17 14:27
和众多日系车型一样,丰田荣放在隔音方面的措施做的并不是特别到位,特别当路况不佳、车速较快时,产生的噪音影响巨大。为了改善噪音问题,车主通过网上对汽车隔音进行了相关查询,了解到大白鲨隔音,对大白鲨无毒环保、高效隔音的效果非常认可,于是车主便来到了南昌原声源,为爱车进行隔音升级。


丰田荣放隔音升级

图片:1,改装车型—丰田荣放.jpg





根据车主的诉求,改装技师对这台丰田荣放进行了行车噪音的检测与分析。通过对噪音信息的采集,技师发现噪音主要以风噪、胎噪和路噪为主,同时还伴随有汽车自身的共振,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、底盘、后备箱、内叶子板等噪音源头进行针对性的隔音升级。


施工位置及材料选择
门板:黑金减震胶
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉


门板处不仅容易产生共振噪声,同时外界风噪也很容易通过门板处传入到车厢内部,因此技师使用黑金减震胶对门板做双层止振处理,既可以降低门板自身的共振,又可以让门板形成一个密封的箱体,从而达到阻止风噪传入的目的。为了使得隔音效果更加理想,技师还使用高弹棉对门板内饰做了吸音处理。


使用黑金减震胶对门板做双层止振处理

图片:2,使用黑金减震胶对门板做双层止振处理.jpg





门板做止振处理

图片:3,门板做止振处理.jpg





使用高弹棉对门板饰盖做吸音处理

图片:4,使用高弹棉对门板饰盖做吸音处理.jpg





原车底盘和后备箱的隔音措施欠缺,使底盘、尾箱产生了严重的共振。对此,技师先使用金鲨JS300,对底盘和后备箱做止振处理,可以有效增强钣金抗振性、抑制共振噪音;再使用隔音垫对底盘、尾箱做第二层隔音处理,隔断噪声的传播,最后使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理,对底盘和后备箱处的噪声进一步吸收,充分降低底盘和后备箱的低频共振噪声。


原车底盘和后备箱未作有效隔音处理

图片:5,原车底盘和后备箱未作有效隔音处理.jpg





使用金鲨JS300对汽车底盘和后备箱做止振处理

图片:6,使用金鲨JS300对汽车底盘和后备箱做止振处理.jpg





底盘和后备箱的第一层止振处理

图片:7,底盘和后备箱的第一层止振处理.jpg





止振材料贴合紧密

图片:8,止振材料贴合紧密.jpg





使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理

图片:9,使用隔音垫对底盘和后备箱做隔音处理.jpg





底盘和后备箱的隔音处理

图片:10,底盘和后备箱的隔音处理.jpg





使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理

图片:11,使用银鲨棉对底盘和后备箱做吸音处理.jpg





汽车在行驶时,轮胎与地面摩擦会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过叶子板处传入到车厢内部,技师在车厢内部,使用金鲨JS300、隔音垫和高弹棉,对内叶子板做三层隔音处理,同时还在车厢外部,使用金鲨JS300、隔音垫,对外叶子板做了双层隔音处理,通过内外多层的隔音处理,切断了路噪和胎噪的传播途径,阻止了路噪和胎噪的传入。


使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片:12,使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

图片:13,使用高弹棉对内叶子板做吸音处理.jpg





使用金鲨JS300对叶子板做第一层止振处理

图片:14,使用金鲨JS300对叶子板做第一层止振处理.jpg





使用隔音垫对叶子板做隔音处理

图片:15,使用隔音垫对叶子板做隔音处理.jpg





使用高弹棉对叶子板做吸音处理

图片:16,使用高弹棉对叶子板做吸音处理.jpg





叶子板的第一层止振处理

图片:17,叶子板的第一层止振处理.jpg





叶子板的第二层隔音处理

图片:18,叶子板的第二层隔音处理.jpg





【隔音效果点评】隔音完成后,这台丰田荣放的车内内饰、座椅等被完美复原,当车跑起来后,原来车内的各种噪音问题都得到了很好的抑制,车主非常的满意,对大白鲨隔音材料十分认可。
游客

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