南宁途悦车音改
中尉
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广西南宁本田XRV隔音改装享受舒适无噪的驾乘生活

楼主#
更多 发布于:2021-06-20 14:13
本田-XRV颜值爆表,省油,空间实用性高!但缺陷就是隔音效果太过一般了,车主表示当开车时候风噪、胎噪的声音能够很明显的传递到车内,车主为了乘车环境舒适安静车主来到(南宁途悦汽车音改装店)汽车选择了日本中道环保隔音降噪。

图片:本田XRV全车中道隔音改装.jpg

 本田XRV汽车隔音材料:
四门隔音:中道隔音
改装店家:南宁途悦汽车音改装     

图片:本田XRV改装德国RS节奏27.jpg

原车隔音,拆车后可以看到原车在出厂时仅在局部钣金位置贴装了一点隔音材料,多数位置是没有做任何隔音处理的,所以隔音降噪效果并不是很理想。

图片:本田XRV全车中道隔音改装2.jpg

          

图片:本田XRV全车中道隔音改装1.jpg

对车底盘,轮毂和车尾箱进行中道汽车隔音。车底盘占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。

图片:本田XRV全车中道隔音改装5.jpg

车底盘第二层,使用中道顶级消音垫进行吸音处理,吸收行驶噪音和路面的噪音。

图片:本田XRV全车中道隔音改装6.jpg

车底盘,轮毂,尾箱使用中道减振分块满贴进行减振处理。

图片:本田XRV全车中道隔音改装7.jpg

          

图片:本田XRV全车中道隔音改装4.jpg

               

图片:本田XRV全车中道隔音改装3.jpg

第二层,使用中道顶级消音垫进行吸音处理,吸收行驶噪音和路面的噪音。

图片:本田XRV全车中道隔音改装8.jpg

门板拆开后,铁皮上空荡荡的,什么也没有,杜绝噪音,得从噪音源开始下手,门板位置是风噪的主要来源,门板隔音做好了,可以大大降低风噪。

图片:本田XRV改装德国RS节奏1.jpg

                

图片:本田XRV改装德国RS节奏2.jpg

轮弧是胎噪、路噪和发动机噪音最长传入的部位,对这个部位隔音处理有效降低轮胎与路面及碎石与钣金所产生的摩擦及撞击杂音通过轮弧和叶子板之间的大缝隙及震动很轻松的传入到驾驶舱。  

图片:本田XRV改装德国RS节奏26.jpg

      

图片:本田XRV改装德国RS节奏28.jpg

             

图片:本田XRV改装德国RS节奏29.jpg

前轮叶子板施工隔音降噪:【中道隔音】Q-Pad顶级减震板+Q-ALS吸音垫+Q-Liner顶级隔热,3种材料隔音施工效果更佳。

图片:本田XRV改装德国RS节奏31.jpg

轮胎防护胶用中道【中道隔音】Q-liner吸音垫包围,吸收轮胎转动的风噪声。

图片:本田XRV改装德国RS节奏30.jpg

做完全车隔音成后做测试,结果显示车厢内的共振噪声和风噪,都得到了明显的抑制,音响环境明显改善,安静驾驶的追求,也给音响的发挥提供一个好的环境。
游客

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