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作为轻型商用车的典范之作，梅赛德斯奔驰唯雅诺一向被誉为“移动的总裁办公室”，豪华大气，空间、安全性能和乘坐舒适性都是这辆豪华mpv耀眼的优点，当然，注入更优质的音乐氛围，唯雅诺优雅转声，更令社会精英人士深爱不已。但是车主发现车内的噪音有些偏大，对长时间开车的车主来说，造成了很大的影响。所以为了一劳永逸的解决噪音问题，车主决定进行隔音的升级。通过网上的查询，车主来到了我汽车音响隔音改装店，进行隔音升级。
图片：配置信息.jpg  奔驰唯雅诺配置信息如下： 1.大白鲨黑金环保系列止震板 2.隔音垫 3.银鲨消音棉 4.机盖专用棉 车底第一层隔音：（大白鲨黑金系列车内噪音90%来自汽车钣金振动产生的噪音波，使用高阻尼材料抑制振动，强化钣金刚性，解决振动根源。） 图片：车底第一层隔音.jpg  车底第二层隔音：（大白鲨隔音垫采用高级橡胶制成的高密度隔音棉，阻隔声音传播，用于叶子板、底盘、防火墙等容易被噪音渗透的汽车部位。） 图片：车底第二层隔音.jpg  车底第三层隔音：（银鲨消音棉，吸收噪音，不放过任何残余噪音，具有良好的吸音性能，吸收并过滤中低频噪音，吸收回音，最大限度降低胎噪。） 图片：车底第三层隔音.jpg  车顶第一层隔音：（大白鲨黑金系列车内噪音90%来自汽车钣金振动产生的噪音波，使用高阻尼材料抑制振动，强化钣金刚性，解决振动根源。） 图片：车顶第一层隔音.jpg  机盖双层隔音：（机械噪音通过引擎和挡风玻璃传入驾驶室，阻隔机盖受高温氧化。） 图片：机盖双层隔音.jpg  前排位三层隔音：（车底盘是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止震板，这很难起到理想隔音效果。） 图片：前排位三层隔音.jpg  前叶子板隔音：（叶子钣金部位在行驶过程中产生的共振，轮胎摩擦地面的噪音通过轮弧部位二次放大，并通过门缝及钣金传入车内。） 图片：前叶子板隔音.jpg  后叶子板隔音：（噪音根源来自后轮弧上方即后备箱两侧有空腔，后轮弧胎噪容易从单薄的后轮弧钣金导入车内。） 图片：后叶子板隔音.jpg  小结：（通过专业的施工技术和大白鲨隔音材料进行隔音处理，在不破坏原车电路、不改变原车结构的前提下，隔音工程可使车内噪音大大下降，很好的提升了驾车的舒适度！） 郑州环亚汽车音响 13525585695 微信同号！ |
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