广州大白鲨
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宝马3系改装大白鲨—杭州元音改专业隔音店

楼主#
更多 发布于:2021-07-28 11:00
管理提示:本文章已作首页改装案例推荐http://tune.carcav.com/BMW/BMW3/202108/82370.html

作为一款中高端车型,宝马3系在国内有着很高的市场占有率,它既有品牌的加持,又有丰富的配置。然而很多宝马3系的车主在用车过程当中都反应原车的隔音效果太差,对驾乘舒适性造成了不小的影响,为解决噪声的问题,车主来到杭州元音改,对爱车做了隔音处理。


宝马3系隔音升级

图片:1,改装车型—宝马3系.jpg





经过道路实测,技师发现原车的噪声在低速行驶时,以低频共振为主,随着车速提升,发动机舱内的机械噪声、路噪、胎噪等噪声也会传入到车厢内部,所以技师使用环保的大白鲨隔音材料,对汽车的底盘、脚踏位、后备箱和防火墙做了隔音处理。


清除原车劣质的隔音材料

图片:2,清除原车劣质的隔音材料.jpg





施工位置及材料选择
底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉
后备箱:黑金减震胶+银鲨棉
防火墙:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉


发动机在工作时,难免会产生机械噪声,此类噪声主要通过防火墙传入到车厢内部,所以技师先使用金鲨JS300,对防火墙做止振处理,降低防火墙处的钣金共振;然后使用隔音垫对防火墙做隔音处理,隔断机械噪声的传入;最后使用银鲨棉对防火墙做全面的吸音处理,进一步将机械噪声进行吸收。


使用金鲨JS300对防火墙做第一层止振处理

图片:3,使用金鲨JS300对防火墙做第一层止振处理.jpg





使用隔音垫对防火墙做第二层隔音处理

图片:4,使用隔音垫对防火墙做第二层隔音处理.jpg





使用银鲨棉对防火墙做第三层吸音处理

图片:5,使用银鲨棉对防火墙做第三层吸音处理.jpg





汽车的底盘和脚踏位是低频共振的重灾区,而且前轮产生的路噪和胎噪,也会通过脚踏位处传入到车厢内部。所以技师使用金鲨JS300,对脚踏位和底盘做止振处理,从根源上降低低频共振的产生;然后使用隔音垫对底盘和脚踏位做隔音处理,切断噪声的传播路径;在此基础上再使用银鲨棉做进一步的吸音处理,吸收残余噪声,增强隔音效果。


使用金鲨JS300对脚踏位做隔音处理

图片:6,使用金鲨JS300对脚踏位做隔音处理.jpg





使用隔音垫对脚踏位和底盘做第二层隔音处理

图片:7,使用隔音垫对脚踏位和底盘做第二层隔音处理.jpg





使用银鲨棉对脚踏位和底盘做第三层吸音处理

图片:8,使用银鲨棉对脚踏位和底盘做第三层吸音处理.jpg





原车的后备箱是一个空腔结构,汽车行驶时后备箱处很容易产生噪声,而且还很容易被放大,所以技师在使用黑金减震胶对后备箱做了止振处理之后,又使用银鲨棉对后备箱做了吸音处理,连内叶子板也包裹其中,阻止了后轮路噪和胎噪的传入。


原车后备箱未作任何隔音处理

图片:9,原车后备箱未作任何隔音处理.jpg





使用黑金减震胶对后备箱做第一层止振处理

图片:10,使用黑金减震胶对后备箱做第一层止振处理.jpg





使用银鲨棉对后备箱做第二层吸音处理

图片:11,使用银鲨棉对后备箱做第二层吸音处理.jpg





【隔音效果点评】隔音完成后,技师和车主一同做道路实测,结果显示车厢内的低频共振噪声、机械噪声和路噪胎噪等各类噪声,都得到了明显的抑制,和升级之前相比较简直是天壤之别。
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