南宁途悦车音改
中尉
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[宝马BMW]广西南宁宝马320i隔音改装进口赛伦科特隔音降噪处理

楼主#
更多 发布于:2021-08-01 18:40
管理提示:本文章已做汽车隔音案例推荐http://www.carcav.com/geyingaizhuang/qcgy/202108/82385.html

宝马320i
和普通车相比较,这样的高档车肯定隔音效果要更加出色一些,但这远远没有达到该级别的车型应有的隔音效,汽车在高速或者颠簸路面上行驶的时候,依旧会产生较大的噪声,如果车主想要降低汽车的噪声,就要给汽车做更近一步的隔音降噪处理。

图片:宝马320i后轮21.jpg

                                           
宝马320i隔音改装配料清单:
【赛伦科特】终结者5.0mm 减震板:3张
【赛伦科特】经典 2.0mm减震板:   2张
【赛伦科特】太空记忆棉 35mm音魔垫2张                                                                          
【中道隔音】Q-plate宇斯盾5.0mm顶级减震垫6张
【中道隔音】Q-pad 3.0mm超级炸弹 2张
【中道隔音】Q-carpat 35mm吸音魔垫3张
【中道隔音】Q-liner 魔术棉 2张                                                                                          改装店家:南宁途悦汽车音响改装    

图片:宝马320i后轮21.jpg

                                                       
车门是车内噪音的一个重大来源地,对这个部位隔音处理,能有效降低通过车门传入大量的风噪,路噪,发动机噪音, 同时将车升级为一个扎实的箱体结构,提升钣金强度,喇叭音质音量,使低频更加饱满,有力,关门的声音更加低沉,顺畅。  

图片:宝马320i后轮72.jpg

       

图片:宝马320i后轮48.jpg

             

图片:宝马320i后轮37.jpg

       

图片:宝马320i后轮38.jpg

       
拆开底盘和尾箱以后,看到的同样是简单的隔音,改装技师先使用欧洲赛伦科特2mm减振板对汽车的底盘做了第一层的止振处理,增厚钣金,抑制共振然后又使用中道隔音Q-Deck低频声障对汽车的底盘做了第二层的密封处理,从而降低了汽车的低频共振噪声。

图片:宝马320i后轮51.jpg

 

图片:宝马320i后轮52.jpg

               

图片:宝马320i后轮53.jpg

                                      底盘的第二层隔音,降低以路噪为主的低频噪音.        

图片:宝马320i后轮54.jpg

         

图片:宝马320i后轮55.jpg

                                                                    后尾箱第一层用欧洲进口赛伦科特减振板.    

图片:宝马320i后轮24.jpg

                     

图片:宝马320i后轮23.jpg

             

图片:宝马320i后轮22.jpg

                   第二层:【赛伦科特】太空记忆棉35mm叶子板粘贴厚:35mm,可以吸收后备箱的嚎叫的声音!内衬板都是有一定的厚度的。   吸音效果已经相当不错。    

图片:宝马320i后轮25.jpg

         

图片:宝马320i后轮31.jpg

         

图片:宝马320i后轮27.jpg

       

图片:宝马320i后轮26.jpg

                                            汽车胎噪的主要传播路径是汽车的尾箱和轮弧,因此改装技师使用欧洲进口【赛伦科特】终结者5.0mm减震板对汽车的轮弧做了密封处理,同时在车厢内部又对汽车的轮毂做了隔音处理,从而阻止了胎噪的传入。                                                                                                      第一层:欧洲进口【赛伦科特】终结者5.0mm减震分块满贴,效果相当好。  

图片:宝马320i.jpg

         

图片:宝马320i2.jpg

             

图片:宝马320i7.jpg

         

图片:宝马320i后轮18.jpg

           

图片:宝马320i后轮12.jpg

                                                    第二层:【赛伦科特】太空记忆棉35mm叶子板粘贴厚:35mm,可以吸收轮胎嚎叫的声音!如果想再增加多一层材料,可能叶子板相当难复位,因为叶子板都是有一定的厚度的。吸音效果已经相当不错。          

图片:宝马320i3.jpg

           

图片:宝马320i后轮19.jpg

           

图片:宝马320i后轮15.jpg

                                             第三层前轮防护胶用中道Q-Liner吸音垫,吸收前轮转动的风噪声.                                

图片:宝马320i后轮16.jpg

                                     总结:全车隔音施工复位完毕,把车辆开到之前的测试的路面,通过做隔音的前后对比测试:车内的噪音减小了,发动机的急加速的噪声也得到明显的改善。
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