|
管理提示：文章已作首页音响资讯收录http://audio.carcav.com/yxxw/2021/0918/82603.html
十万出头，动力不俗，可靠性佳，实用满满，斯柯达速派是不少人人生第一辆车的首选。提升爱车的音响效果，享受丰富的现代车生活，是很多车主都喜闻乐见之事，斯柯达速派的车主对车载音响有着不一般的追求，为了寻求更为理想的音乐效果，车主决定到店为他的爱车换一副好嗓子。 图片：图片1.jpg 
在与车主做了深入沟通和交流之后，改装技师得知车主很喜欢听人声和流行歌曲。结合车主的需求，改装技师带车主试听了多个不同品牌的音响喇叭，经过综合对比之后，最终确定了此次音响升级方案，前声场是芬朗RE-6.3II三分频，后声场搭配的是芬朗RE-6.2II两分频，功放是两台芬朗RE-480功放，再搭配一台芬朗DSP8处理器，以及一只低音炮。 图片：图片2.jpg 
芬朗的RE-6.3II三分频喇叭，是芬朗汽车音响品牌的高品质监听系列套装喇叭，中低音喇叭采用165MM的碳纤维音盆，配合整体铸铝盆架和Y35高级铁硼复合磁路，让中低音喇叭有更好的动态，低频更加沉稳有力。 中音喇叭采用的是90MM的“W”三文治音盆，和铸铝中音盆架以及N45高级钕钢复合磁路，而高音单元则是28MM有特殊涂层的球顶丝膜高音，采用N35高级钕钢复合磁路，声音通透明亮，与中频的衔接平顺自然。 图片：图片4.jpg 
安装过程中，改装技师经过精准测量后，将中音单元和高音单元倒模安装在A柱上，中低音喇叭则原位安装在车门板上，升级之后低音强劲有力，中频音质更清晰，人声变得更甜润，高音清脆悦耳。 图片：图片3.jpg 
为保证音乐味道的统一性，后声场搭配的是芬朗RE-6.2II两分频喇叭。芬朗RE-6.2II两分频喇叭作为补充，更加深了音乐的立体感，给人亲临现场一般的音乐体验。 原车主机解析力不高，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失，因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台芬朗DSP8功放，它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音频信号更加的干净。 出色的音响品质，离不开稳定的功率供给，改装技师为汽车音响系统，添加了两台芬朗RE-480功放，两台功放的加入完美解决了原车音响系统功率供给不足的问题，让喇叭的发挥更加的稳定优秀。为避免占据太多储物空间，改装技师为功放和DSP制作了专用木板，并将其安装在了尾箱当中。 图片：图片6.jpg 
所有器材安装完成以及复原后，改装技师做最后调试，让整套音响系统发挥出最佳水准 改装小结：经过改装技师的专业施工和调试后，车主坐上车进行试听，声音清澈干净，空灵十足，人声如涓涓小溪从容的缓缓流出，给人十分舒适轻松的听感，这种监听级的音质享受让车主对于此次改装十分的满意。 |
|
