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丰田埃尔法改装俄罗斯StP—上海音豪专业汽车隔音店
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作为一款商务车,舒适性一直是车主非常看重的方面,不得不承认丰田埃尔法在这方面下的功夫并不少,但美中不足的是原车的隔音效果稍差,尤其是在跑高速时,车厢内能够听到明显的噪声,为解决噪声的问题,车主来到了上海音豪汽车隔音店。 图片:1.JPG 经过和车主的沟通交流,得知车主希望此次能够对爱车做全面的隔音升级。而原车的噪声主要包含低频共振噪声、风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声等。因此技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料,对汽车的引擎盖、翼子板、后备箱、门板、底盘和仪表台下方等部位,做了针对性的隔音处理。 配置清单: 引擎盖:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉 翼子板:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉+航空NB3 后备箱:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉+航空NB3 门板:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉+航空记忆棉 底盘:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉+航空NB3 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 航空炸弹+AC06棉+航空NB3 图片:2.JPG 原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶引擎盖很容易产生振动,所以技师先使用STP航空炸弹对引擎盖做止振处理,再使用AC06棉对引擎盖做隔音处理,从而降低了引擎盖部位的振动噪声。 图片:3.jpg 图片:4.JPG 原车门板看起来很厚实,但是拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部仅用了一层劣质的塑料薄膜做隔音处理,很难起到良好的隔音效果,技师将原车劣质的隔音材料清除,内层使用STP航空炸弹做止振处理,外层使用AC06棉做隔音处理,而门板饰盖则使用STP航空记忆棉做吸音处理,这不仅可以降低门板的共振,也能阻止风噪的传入。 图片:5.JPG 图片:6.JPG 图片:7.JPG 图片:8.JPG 图片:9.JPG 图片:10.JPG 图片:11.JPG 底盘和后备箱是低频共振的重灾区,技师先使用STP航空炸弹对底盘和后备箱做止振处理,从根源上降低低频共振噪声的产生;再使用AC06棉做隔音处理,隔断噪声的传播;在此基础上技师还使用STP航空NB3,对底盘和后备箱做了吸音处理,将噪声进一步吸收,使得隔音效果更加理想。 图片:12.JPG 图片:13.JPG 图片:14.JPG 图片:15.JPG 图片:16.JPG 图片:17.jpg 图片:18.JPG 图片:19.JPG 图片:20.JPG 图片:21.JPG 图片:22.JPG 图片:23.JPG 图片:24.JPG 图片:25.JPG 图片:26.JPG 汽车行驶时会产生较大的路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板处传入到车厢内部。技师从路噪和胎噪的传播路径入手,使用STP航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,对翼子板做了止振、隔音和吸音处理,从而切断了路噪和胎噪的传播路径,将其阻挡在了车厢之外。 图片:27.JPG 图片:28.JPG 图片:29.JPG 图片:30.JPG 结语:技师施工手法细腻到位,选用的隔音材料针对性也非常的强,将汽车的各种行车噪声进行消除,为车主和驾乘人员营造出了一个安静舒适的用车环境。 |
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